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斯巴鲁中国总经理:把航空技术融到制造汽车上

http://www.sina.com.cn  2006年11月19日 11:33  新浪汽车

    第九届北京国际车展隆重开幕,来新浪汽车观北京车展,品精彩访谈!30余位汽车老总轮流作客新浪访谈间。每辆车都藏有无数的秘密,每个老总都有不为人知的心里话,每家企业都有雄心勃勃的发展蓝图。言论代表着方向,展现代表着水平,欣赏代表着格调,感觉思想的力量。以下为斯巴鲁汽车(中国)公司总经理中村幸宏做客新浪访谈间聊天实录:

斯巴鲁中国总经理:把航空技术融到制造汽车上

图为:斯巴鲁汽车(中国)公司总经理中村幸宏

  新浪汽车:新浪网的网友大家好,现在做客新浪汽车的是斯巴鲁汽车(中国)公司总经理中村幸宏先生!首先想请中村先生介绍一下本次车展斯巴鲁车展的一些情况?

  中村幸宏:是这样的,在这次北京车展的期间我们昨天刚刚发布了一款新车,它叫驰鹏,这个驰鹏的话是在目前斯巴鲁这个车系当中是属于最高档的SUV,也就是7人座的SUV,这个车和别的SUV不同,所有的车搭载我们核心技术也就是水平对置发动机和左右对置四轮驱动系统,这样的话就是增加了它的运动性能。

  除了这个以外我们在这次展会上又把我们历史旅行轿展示出来了,这个也是就目前中国市场个性化、多元化的这种变化,我们把这个车推向这个市场,我们认为中国随着中国经济的发展,今后大家对生活方式有各种各样的追求,正是在这样一个情况下我们把这款车推过来,这款车也是具备像我刚才所说我们的核心技术,也就是水平对置发动机和左右对置四轮驱动系统,这样也增加了它的运动性和越野性,通过我们也可以利用休闲的时候去滑雪、做一些宿营等等,这样的话可以丰富我们的假日和休闲生活的内容。

  新浪汽车:大家知道斯巴鲁是一个比较独特的一个品牌,有一些人可能对它比较了解也比较喜爱,但是可能有一部分人还是对它相对于比较陌生的,想请中村先生介绍一下斯巴鲁这个品牌的一些情况?最近似乎斯巴鲁品牌的一个所属是发生了一点变化?

  中村幸宏:是这样的,斯巴鲁前身我们是飞机制造厂,我们在制造汽车理念当中,我们把很多航空宇宙的技术融到制造汽车方面上。所以在技术方面的话我们追求一个独特性。这样的话别人所无法取代的一些技术,比如说刚才我也提到我们水平对置发动机和四轮驱动,这样完全是斯巴鲁自己独特的一个技术在生产,当然了作为营销方式上的话,我们也是和其他厂家所不同,比如说像通用或者是像丰田,他们都采取像百货公司的方式销售作为斯巴鲁来讲,我们是采取专卖店的这种方式在销售,这样的话从销售上是不一样的。另外的话可能前一阵的话,从从通用集团和丰田集团双方签了一个协作协议,虽然从通用集团变到了丰田集团但是斯巴鲁还是走自己独资发展的道路,但是对于斯巴鲁的品牌的话不会产生任何的影响。

  新浪汽车:刚才中村先生提到了关于销售形式这方面的一个情况,跟丰田、通用的销售模式不太一样,丰田和通用都在中国采用4S店的销售形式为主,斯巴鲁跟它有什么具体的区别吗,也是这种4S店的形式吗?

  中村幸宏:对不起、可能我的说明让您产生误解了,实际上就是作为我们来讲,我们就像百货公司和专卖店,我们是以产生为划分的,也就是说像丰田和通用,他们大的厂家的产品线非常的长,就是各种各样的价格段都有,也就是说大家购车的话进入他们展厅的话,像进入一个百货公司一样,所有的产品都能够在那里买到。但是我们的产品刚才我也介绍了,比如说我们在运动性能非常强的这款翼豹车,这个在世界拉力锦标赛当中去参加拉力赛,然后在拉力赛当中也取得一个非常好的成绩。作为我们来说的话是我们一款比较高性能的轿车。除了这个以外我们也可以看一下像我介绍森林人,它是一款SUV的车型,斯巴鲁生产的并不是普通的轿车,而且生产一些非常有独特的、有特征的一些车型。比如说在运动、强调一个运动方面的车型。或者就是说在SUV方面非常独特的一个车型等等,当然我们的销售店的话,我说都是4S店,并不是说不是专卖店,这个和内容丰富的话我们走一个比较独特的,这一段产品带是我们的强项,所以我们在产品方面的话我们属于一个专卖,但是像丰田和通用,他们产品链是非常长,给我们的一种感觉就像百货公司。

  新浪汽车:中国的汽车市场有这样的特点国内的市场国际化,可以说是一些比较大的一些品牌都已经在国内生产了,像一些比较有特点的一些品牌,虽然说没有到国内生产,但是由于它是非常有个性的成品以进口的形式到中国来,卖的也不错,比如说像路虎这些品牌,可以说斯巴鲁相对来说无论是从产品技术或者说品牌上,都是一个非常有特点的一个品牌。但是可能在中国的市场这方面我不知道在品牌建设这方面,或者说品牌的一个认知这方面将来还会做哪些?

  中村幸宏:是这样的我刚才业介绍了我们的技术是非常独特的,有很多人比较难以理解我们这个技术,比如说刚才我说的水平对置发动机,这个和直列的发动机有什么不同呢?实际上水平对直发动机它的重心非常,这样左右平衡、左右对称,这个也是非常不错的。实际上作为我们来讲发动机是相当于一个人心脏的部分,也就是说心脏的话它是和别的车完全不同,这样的性能怎么让我们的客户、我们的消费者能够理解,像新浪网也是一个非常专业、中国最大的一个门户网站,我们也希望通过和像你们的门户网站一起合作的话,强化我们的宣传,让更多的我们的消费者能够知道斯巴鲁,同时的话在我们自己的官方网站上斯巴鲁(中国)那个网站上,我们也有一个申请试乘试驾的网页,有很多客户对这个车感兴趣,但是他不知道怎么样开到这个车,我们想把它放到网页上,他能够随时去申请,然后我们当地的经销商会和他去联系,这样使他能够真正开到这个车体验一下,这样的话把他的感觉告诉他周边的朋友和亲戚,同时的话我们今后也会加强地方地域试乘会的活动,让更多的用户接触到这个车,同时我们也希望我们的专业媒体朋友能够给他们多一些这样的机会,能够体验这个车的性能,也就是说今后我们会往体验型的广告宣传发展,通过这样的体验型然后提高斯巴鲁的一个知名度。

  新浪汽车:我相信您肯定也去过比较大的车展,比如说东京车展。我不知道中村先生对今年北京的车展是一个什么样的印象?

  中村幸宏:因为我第二次参加北京车展,和两年前比的话我认为有一个很大的变化,就是说北京车展的质量、整体的质量和两年前比提高了很多。和国际的车展比如说巴黎和日内瓦这样的车展相比的话,北京的车展已经几乎达到同样的一个水准了。另外的话两年前我看到国产和进口车它的一些展示的方式有很大的差距,但是现在我看到国产和国外高档品牌这种展示已经非常接近了,我认为这也是随着中国经济的发展,在这方面中国也有很大的一个提高。另外还有一个很大的不同是什么呢?像北京的车展的话,各个厂家都设了很多的模特,但是实际上欧洲大型的车展几乎已经看不到模特了。

  新浪汽车:好的,今天非常感谢中村先生来到新浪的直播间!

  中村幸宏:谢谢!

(编辑:赵焕)
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