各位新浪的网友大家上午好！

　　新浪汽车：首先还是欢迎刘总做客新浪汽车，我们聊一下北京的车展以及咱们江铃陆风参展的一些情况，首先还是请刘总您介绍一下今年咱们都带来了哪些车或者是参展的特点？

　　刘红山：今年陆风参加此次北京车展总共是4款车，其中第一次亮相就是陆风风华风，这是一个越野车向综合性乘用车品牌的一个转化。同时我们在车展上也推出了路风风尚。还有两款越野车，其中一款是陆风X6的赛车版，这款是刚刚参加了10月份中国的越野赛获得冠军得冠军车，我们把冠军赛车进行了简单的修复，在车展上展出，同时还带来了陆风X9的2007款。

　　新浪汽车：我们可以看出陆风的产品不断的丰富，在未来布局方面陆风向什么发展，也是走产品综合性的一个产品生产企业？

　　刘红山：陆风汽车是2002年建立和销售起来的，短短几年中在整个越野车行业里面成为一个非常重要的品牌。但是我们觉得陆风汽车的品牌在对于整个公司的发展层面上还是希望承载更多的产品品类，所以陆风汽车会向综合性的汽车品牌发展，所以今年我们推出了陆风风尚这么一个MPV的产品，明年会推出陆风风华，我们在产品规划上面后续有很多的动作，包括在轿车、SUV、MPV。我想陆风汽车正在向综合性的品牌在转化。

　　新浪汽车：我们知道中国的汽车品牌竞争非常的激烈，国内的市场国际化，跟各个品牌都有。陆风做MPV这些产品应该来说也是一个后来者，咱们在产品的一个定位或者在产品的一个市场定位方面会有哪些举措，也是跟这些非常成熟的汽车产品进行面对面，正面的进行对抗？

　　刘红山：我觉得对于陆风汽车来说，首先我们推出陆风的产品，不管它的表示形成是MPV或者是越野车轿车的话，首先要符合陆风特征，就是年轻、挑战、进取。在这个过程中会有一个激烈的竞争，但是这是两个层面的问题一个是越是竞争的市场越是容量大。所以我们在推出产品方面有两种考虑：一个我们是推出MPV，我们是面向家庭、小型的MPV市场我们认为这是一个切入点，而且目前市场竞争不是很强烈。明年我们推出的经济型轿车，虽然是一个竞争激烈的市场，我想只要有机会大家都去争取。

　　新浪汽车：陆风也是一个自主品牌，在未来得发展上会走怎样的一条路，因为现在整个的一个趋势是包括一些国内的企业和一些自主品牌的企业，对国际资源利用这一块会忽视，这一条咱们陆风走什么样的道路？

　　刘红山：长安和江铃在2005年共同出资成立江铃控股公司，陆风是旗下的乘用车品牌，并且这个整车的品牌也是MPV轿车、SUV等众多产品，所以我们首先是立足于自主开发，陆风是一个自主知性的品牌。但是在发展过程中海纳百川，会融入国际化的资源。在我们今年推出路风风尚外型意大利设计的，发动机是德国FEV公司设计开发的。包括底盘的调校是英国米拉公司做的。但是整车的设计和研发还是在国内完成的。所以我们基于对国内消费者的了解进行了产品的设计和开发，但我们会综合利用国际上的一些先进资源、先进的技术我们进行协调，我相信这也是未来我们很多同行一个共同发展的方向。

　　新浪汽车：想请您介绍一下咱们的未来陆风发展的一个整体的目标是怎么样的？就是无论从产品上或者说从一个经营目标上？

　　刘红山：我们立足于乘用车，具体的表现形式是越野车、MPV轿车、家用车，我们也有一个未来5年销售的规划应该是10万辆以上，具体的操作我们还要看市场的表现。

　　新浪汽车：前段时间我们在国外做了认证方面的工作，这方面的工作做的怎么样？

　　刘红山：国际市场应该说是一个金矿，很值得我们去挖掘，对于陆风汽车来说我们从我们2002年国内销售起，我们就已经开拓国外的市场，因为我们也借助江铃在海外很有实力的销售平台。像我们中东、南美我们实现了非常好的销量，在2005年的5月份我们首次进入到欧洲，包括现在我们做欧洲整车型式认证，做这个认证差不多要一年多的时间，并且要投入上千万。我们立足于要在国外销量应该来说要非常的快速的一个增长，因为里面蕴含着非常多的机会，我觉得这个投入和这个做法非常好，所以我们在未来可能在三年以后我们海外市场的销量会占到我们总销量的30%。

　　新浪汽车： 您对今年的北京车展是一个什么样的印象？

　　刘红山：其实我昨天就看了一些，今天早上来的比较早。我觉得非常好，中国汽车业是欣欣向荣，尤其我们自主品牌这块。可能一两年前大家说自主品牌不值得一提，但是现在已经成了非常有利的方面，从今年北京车展方面我们看到自主品牌的企业，包括一些合资公司他们也推出了一些自主品牌的车辆，我们觉得非常好。其中很多产品可能是我们未来陆风汽车的竞争对手，我们觉得对手让我们成长的更迅速一点。

　　新浪汽车：另外关于整个的汽车行业，是未来中国汽车发展这方面，您觉得自主品牌方面还有合资企业生产出来的产品这些方面会有什么趋势，或者说自主品牌从市场的容量上增加的比较快。现在有这样一种说法就是关于自主品牌做一些轿跑车或者是走一些高端的路线，有些认为如果自主品牌不做高端的产品很难在非常激烈的市场当中立足，您怎样看待？就是说咱们陆风生产出来的一些车也是一些家用的车或者是经济型的车、您怎么看待？

　　刘红山：我觉得是这样的，还是市场决定一切。因为从整个的销量包括到未来的销量来说。自主品牌的车辆整个量会很大，大家会分析说那是因为自主品牌往往是做的中偏低或者是低端的车，所以量会很大。另外就跟您说是不是不可以做中高档的车，我觉得是可以。实际上我们陆风汽车一开始在做SUV的时候，我们的车就是中档的车，我们和合资品牌车的价格相差不大，包括我们出口到欧洲的时候，我们的价格和韩国的车稍微便宜一点点，和日本会便宜20%，这个是市场决定的。同时我觉得我们自主品牌推出一些跑车也好或者是中高档的车我觉得是一个方向，因为通过自主品牌的创新我们最终也会过渡到中高端，这个时间有多长，这个包括我们整个消费者、整个社会的努力，也可能很快、也可能会经过一段时间。

　　新浪汽车：因为今天时间有限，我们就只能聊到这里了，欢迎您以后有时间到北京来做客新浪汽车直播间。谢谢！

　　刘红山：谢谢。