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上海通用市场总监孙晓东:没有投产新凯越的计划

http://www.sina.com.cn  2006年11月18日 10:56  新浪汽车
上海通用市场总监孙晓东:没有投产新凯越的计划

上海通用市场总监孙晓东

  主持人:各位网友,上午好!今天上海通用汽车市场营销部执行总监孙晓东先生做客新浪汽车北京车展嘉宾聊天室,下面请问孙总监,请你介绍一下上海通用参展的情况。

  孙晓东:各位网友,大家好,我简单介绍一下上海通用的参展情况,首先我们参展的主题是激情成就未来,考虑的出发点,我们认为大家的生活非常有激情,汽车是生活的一部分,汽车给生活带来更多的激情,这次我们参展总共有两千平米的展台上,我们有五个区域,分为四个品牌:别克雪佛兰萨博凯迪拉克,7月份发布的全功能的凯迪拉克SUV凯雷德,共五款车型,这次别克我们带来一款概念车,非常有意思的那斯卡。

  非常能够代表别克现在的这种现代品位,以及激情的感觉,是一款已经接近量产的概念车,基本上我们大概这款车,这次北京车展想了解一下中国消费者对这款车的感觉如何,市场前景会怎么样,除此之外别克还有一系列的量产车也会展出,雪佛兰我们这次带来了一部WTTC的概念车,所谓WTTC是一个国际赛车,这次这部车带过来以后,想展示一下我们雪佛兰赛车上的传统,雪佛兰最近一段时间在赛车上取得比较好的成绩,包括WTTC都取得比较好的表现,WTTC正是为这看赛车专门设计的外形,同时也是未来的设计趋势。

  除了雪佛兰还有萨博,如果你看到这部车第一个联想好像一个喷气式飞机的机头一样,是具有未来航空概念的概念车,出之外还有全新的93、95,我们展出了一款概念车ENCLAVE汽车,占了80%,总体上我觉得我们这次展台的设计以及展示的产品都是非常有看头的,非常精彩的。

  主持人:我们再看下面的问题,请问上海通用各款车型目前的销量如何?今年的产销计划是多少?是否会完成今年年初的计划?

  孙晓东:我觉得差不多,今年我们一到十月份总共销售326000部,已经超过去年全年的销量,今年预计超过40万台,也就是说我们大致上可以完成今年预定的目标。

  主持人:请问在最后两个月上海通用为完成销量会采取怎样更激进的市场策略?

  孙晓东:我觉得市场的发展本身有它的规律,另外一个你在市场的操作上需要有一个非常一致的方法,我们还会坚持现在走的产品、品牌,以及服务三家马车齐头并进这样的市场策略,在年底最后的时候,我认为市场本身的走势应该是说越来越好,这个机会要把握,但是没有什么激进的东西可以帮助你,只是你平时所积累的这些市场资源的更好发挥,能够帮助你达成一个任务。

  主持人:上海通用明年是否会有新款车型投放,如果有市场定位是怎么样的?市场价位如何?

  孙晓东:2007年市场前景非常好,今年整个市场400万辆,明年可能会超过470万辆,估计还会有20%的成长空间,对上海通用来讲,我们会坚持走我们多品牌这样的一个市场策略,从产品的质量上来讲,我们主要在品牌构架上加强每一个产品的阵容,特别是像雪佛兰,有更多的产品加强它本身在市场上的定位,我们会根据市场的需求推出一些新的产品,在别克、雪佛兰,甚至可能凯迪拉克,但是具体我们还没有最终做这样的决定。

  主持人:我想问一下新款凯越和新款的…明年会投入市场进行销售吗?

  孙晓东:我觉得外面传闻比较多一些,但这些都没有证实过,在雪佛兰方面我们会做一些工作,但是具体还没有到对外发布的的时候,凯越国际不会。

  主持人:凯越还会保持目前的车型和策略吗?

  孙晓东:凯越是比较经典的一款车,不管从产品的性能和设计来看,它的这种经典带来的整个品牌的感觉对消费者的吸引力来讲,这是一个非常经典的,很难突破的一个。

  主持人:上海通用致力于多品牌战略,形成了凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌,您能否对这些车的背景和目前取得的成效做一点评述吗?

  孙晓东:我觉得之所以会走几个多品牌车,主要根据这个市场,我们认为市场上消费者越来越多元化,而且他们的需求越来越个性化,你从一个品牌它所主张的一种情感因素或者一个诉求点是很难满足整个市场所有的消费群体,这也是我们在以往,包括现在一直在做的这些事情,研究调查的基础上得出这样的结论,如果你这个公司长远的发展目标是要成为一个国内领先,国际上有竞争力的汽车企业的话,那么你要进入到更多的细分市场去,你要找到更多的消费群体,你靠一个品牌是很难达成这个使命的。

  所以我们采用了这样一个多品牌的策略,从多品牌策略到现在也将近两年的时间,我觉得我们现在基本上凯迪拉克的成长、品牌影响力比较快,雪佛兰也不错,我们第一年就卖了八万台车,今年可能会有一定的增长,可能会将近十万左右,这样品牌的影响力也在扩大,品牌年轻动感的元素也逐渐被消费者认同,别克保持了原来的发展势头,应该还可以,萨博真正开始做市场推广也是今年下半年,我们逐步逐步看到萨博对中国消费者的影响也在逐渐增大。

  总结来看,我们四个品牌的一个构架建立起来,而且基础搭得还是扎实的,从网络、自身的团队、产品线的分布来看逐步逐步丰富起来,这样为我们今后发展打下一个非常好的基础。

  主持人:有人评价说上海通用是国内企业少有的懂得汽车营销的企业,您怎么看待这个问题?

  孙晓东:我觉得目前在这个市场上,所有的竞争者来讲,我看并不是上海一家懂得汽车与销售,我认为现在在市场营销方面的每个企业所投入的资源,所采用先进的一些营销方式,可以说都相差不是很大。而且相互之间都有很多可以借鉴的经验,包括教训。

  主持人:我想问一下,凯迪拉克和萨博这两个品牌的网络建设在今后有什么计划?这两个品牌推广方面会有哪些比较大的动作?

  孙晓东:凯迪拉克现在有16家经销商,今年年底的时候我们争取有40家经销商能够开张,主要为凯迪拉克SLS赛威做准备,也是为凯来德做准备,这样我们基本上从16家扩展到40家是比较大的发展,萨博现在有五六家真正经营的萨博经销商,今年年底到明年年初争取搞到20家,这样有一定的网络基础。

  从品牌来讲凯迪拉克和萨博,凯迪拉克是比较豪迈一些,个性比较强劲一些,给人感觉开拓一些,所以我们做市场也会从这个感觉上摸索、探索,这种大胆的创新的精神和我们整个社会上一些商务精英之间怎么沟通,怎么样找到他们的共性,萨博本身是完全不同的风格,它可以说是一种非常低调的力量,萨博认为我不需要用车来代表我的身份,而是我本身是一个懂车的人,我本身是一个有丰富知识的人,我是一个非常有品位的人,这种感觉,所以我们要从另外一个感觉做萨博,在市场上会有不一样的感觉,会有不一样的路走不同的品牌。

  主持人:在未来三年中,上海通用是否还会进入更多的细分市场?另外针对细分市场是否会投入更多的车型?是否还会有其他的品牌诞生?

  孙晓东:我觉得我们现在整个构架品牌有一个基础的构架,在这个基础的构架上你要搭建这个品牌,举个例子来讲,搭建不同的高楼大厦,品牌的大厦,这个会花很多的精力,而且我们感觉上要说,我们希望进入到更多的细分市场,因为你现在看细分市场,整个市场大概有130部车子,不同的品种,但是今后可能细分市场还会多,你可能进了这个,你还想进那个,长远来看,我们希望这样,但是从短期来看,我觉得我们应该一步一步走的扎实,这个是最重要的,你造房子,基础越结实,可以造得越高。

  主持人:在未来就不会有更多的品牌诞生了吧?

  孙晓东:在品牌方面,我觉得说实在的,做一个品牌不容易,做两个品牌更不容易,我们现在管理四个品牌,应该来讲需要投入的资源、创意、以及一大批的有这种天分的,又非常具有使命感的,训练有素的团队来讲,我们感觉这个不是一件非常容易的事情,四个品牌要四个团队,现在我们也感觉到人的因素是最最重要的,而且是最难以在一天之内就形成或者一年之内就形成的。

  所以说从长远来看,至少我们目前的打算,我们如果是有造这么四个品牌的高楼大厦,我觉得对于这个市场来讲,对我们企业来讲,应该是一件非常富有挑战的事情,至少目前我们还没有这种打算再去建一个新的品牌。

  主持人:请孙总点评一下本届的北京车展

  孙晓东:我觉得这届的北京车展跟以往不同的是,我感觉第一天八点半开门就有很多人,光媒体场的人就已经这样热烈,所以我相信这次车展会比以往更热闹,更有看头,另外我们在这个行业内,我们很清楚,这次车展有这么概念车,这么多新产品借车展这个平台发布,看起来市场的激烈程度又比去年又上了一个层次,更加激烈,另外一个我觉得这次车展比较好的是,天气比较合适,这个展厅里面这么多人,比以往要好很多,以往到早上一开门半个小时以后展厅就走不进去了。

  主持人:非常感谢孙总百忙之中做客新浪,聊天到此结束。

(编辑:赵焕)
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