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四川自主品牌的天堂

http://www.sina.com.cn  2006年11月13日 07:27  四川在线-华西都市报

  “一直以来,四川车市就是‘兵家’必争之地,同时,四川市场对中国自主品牌汽车的发展起到了极大的推动作用,自主品牌汽车在四川市场有着广阔的前景,例如哈飞、奇瑞QQ、吉利系列车型在四川的销量均排在全国其他城市的前列,总之,四川车市是汽车消费的热土,它创造了车市一个又一个的奇迹。”奇瑞汽车高层人士秦力洪先生面对记者采访时表示。“四川车市是中国自主品牌汽车的晴雨表,四川市场也是自主品牌汽车发展的天堂。”吉利汽车有关负责人这样认为。

  关键词:销量神话

  据有关统计数据显示,一直以来,自主品牌汽车在四川市场的销量一路走好,节节攀升,2004年自主品牌在四川市场的总销量才5万台,而到了2005年,奇瑞、吉利、哈飞、长城、富迪、吉奥、力帆、华普、幸福使者、双环、众泰、比亚迪、华晨等自主品牌汽车在四川市场的总销量达到了6万多台,其中哈飞系列车型在四川市场的年销量一举突破了2万台大关,奇瑞QQ单一车型年销量也超过了1万台,所有自主品牌汽车厂家都超额完成了四川市场的销售任务。

  有关业内人士估计,2006年,在全国汽车市场销售一片大好的形势下,四川汽车市场的销量也将大幅度增长,预计增长幅度在20%以上,其中自主品牌汽车总销量将达到8万台,这个数字对于全国任何城市来说,都是一个神话。

  据记者了解,哈飞、吉利、长城、富迪、力帆、奇瑞、华晨等自主品牌的车型均在四川市场创造过辉煌的战果,他们几乎包揽了厂家单月或全年的全国销量冠军。建国汽车有关负责人告诉记者,哈飞系列车型在四川上市以来,销量持续高升,目前建国哈飞的销量已连续几年排在厂家销售排行榜首位。申蓉奇瑞汽车的王石也称,他们销售的奇瑞QQ汽车,凭借时尚、个性的外形以及经济实惠的价格,在四川市场上取得了辉煌的业绩,月月排行厂家销量冠军。

  关键词:新车首发

  今年以来,四川车市出现了这样一个有趣的现象,吉利、奇瑞、华普、长城汽车、比亚迪等自主品牌汽车厂家,都将成都作为其新品上市发布活动的首发站,成都究竟有什么魅力吸引这些自主品牌汽车呢?上海华普汽车的负责人认为,华普之所以要将其中国第一款女性车海炫MA的首发仪式放在成都,是因为成都这个城市时尚、消费超前,具备强大的汽车消费潜力,相信女性车能在这里取得很好的成绩。奇瑞汽车品牌公关部的负责人认为,随着西部大开发号角的吹响,四川地区的经济迅猛发展,人均收入有了提高,交通也得到了极大的改善,汽车消费出现了前所未有热潮,各大汽车厂家对此非常关注和重视,谁也不敢轻易对待这个市场,四川市场具备意义非凡的战略意义。

  关键词:领跑车市

  刚刚获得“全国十佳自主品牌汽车经销商”的西物奇瑞汽车有关负责人告诉记者,目前西物汽车旗下所有经销的吉利、华普、奇瑞等汽车品牌都是自主品牌汽车,他们之所以选择自主品牌,主要是因为自主品牌汽车发展潜力大,并且销售自主品牌汽车有种自豪感,毕竟中国人卖中国人自己的汽车,还是件很光荣的事情。通过几年的发展,他们也培育了一大批喜欢自主品牌的消费者。今年来,四川二级城市也释放出了巨大汽车消费能力,目前奇瑞、吉利、长城、力帆等自主品牌汽车纷纷大举进攻二级城市,并在当地建立一级经销商。

  有关业内人士分析认为,无论是从品牌提升还是从销量上来讲,四川车市对中国自主品牌汽车作出了不可磨灭的贡献,从某种角度上看,四川车市在领跑全国车市。随着各大自主品牌汽车产品性能的成熟、全川网络的布局完成,经销商营销能力的不断提升,未来的四川汽车市场还将释放出更大的消费潜力。 记者段旭

  自主品牌大家侃

  叶梦38岁公务员

  可以毫不夸张地说,我见证了自主品牌的成长,从以前的红旗、夏利到现在的吉利、奇瑞和华晨,自主品牌的成长举世瞩目。拿我自己来说,我8月底的时候买了一辆华晨骏捷,几个月下来不论是外形还是动力方面,都让我非常满意,现在亲戚朋友要买车的我强烈推荐他们购买自主品牌。

  刘晨昆22岁大学生

  国家对自主品牌提供了大量的政策扶持,从最近两年看,自主品牌的发展已经进入了良性循环,最近家里在考虑买车,自主车当然也在考虑范围。在国家这么大力的扶持下,我对自主品牌的未来相当看好。

  李易28岁业务主管

  对于我们普通消费者来说,车只是一个普通的代步工具,我们判断车好坏的标准就是性价比。自主品牌价格方面占了比较大的优势,虽说近几年三大自主品牌发展很快,但不可否认的是和国外的大腕们相比还有非常大的差距,尤其是细节方面。如果自主品牌的造车质量能有合资车以及进口车的质量的话,我绝对支持自主品牌!罗成40岁企业负责人

  最近听说红旗的HQ3准备上市,对自主品牌来说是件好事。加上最近的荣威,自主品牌的形象得到了很大程度的提升。政府公务车这块历来受到商家的重视,红旗如果能够在这块市场打开局面的话,相信会有很大的作为,毕竟红旗曾经是一个时代的标志。 吴旭辉记者段旭

  力帆5201.3L火四川

  昨日记者从力帆520成都经销商西点汽贸获悉,力帆5201.3L在四川正式上市后,犹如车市一匹黑马,在不到一个月时间里,就实现了80辆车的销量,目前该车还出现了供不应求的局面。

  据悉,力帆5201.3L的心脏采用的是改进后的丰田A8发动机,动力强劲,性能非常稳定。已拿到车的消费者对1.3L的评价非常高,他们认为,该车经济实惠,配置齐全,能给人尊贵般的享受,是一款真正的家庭用好车。据悉,力帆520为满足广大消费者的不同需求,又特别推出了舒适型、豪华型、尊贵型等三款车型。其中1.3L尊贵型配备了可视DVD、四门电动门窗、安全气囊、真皮坐椅、可视倒车雷达、电动可视后车镜、中控等配置。价格仅售6.18万元。

  记者段旭

  福迪“四新”亮剑

  继今年2月成功推出探索者Ⅲ后,近日,广东福迪汽车再次发力,正式推出升级版探索者Ⅱ和升级版雄狮,并一举亮出“新技术”“新质量”“新服务”和“新价格”四把利剑直逼市场。更令人惊叹的是,此次福迪新品价格不升反降,最低售价为59800元。专业人士预测,福迪产品综合实力的提升将直接拔高SUV中低档市场的竞争标准。

  福迪汽车营销公司总经理蒋国仪透露,福迪新推的两款车型选择“低价不低质”的策略,其升级版探Ⅱ标配为69800元,而升级版雄狮标配仅为59800元,性价比优势相当突出。

  升级版探索者Ⅱ和皮卡雄狮在原车型上进行了20多项技术改进,产品质量大幅提升,该车采用4B28常柴发动机,动力强劲,整车车速高达130公里/小时;该车还在业内领先装配增压中冷、排气再循环(EGR)系统,大大提升了整车的燃油经济性,更大地改善了柴油车污染高的现象。

  两款车率先在业内实现“关键零部件4年/20万公里的保修”,成为首个享受“超长服务”的车型。据悉,国内其他SUV及皮卡车企业服务一般为2年6万公里,而福迪却一口气延长至20万公里。按一位跑运输的老用户估算,跑10万公里后,开始下一个10万公里大概要花费5000—8000元的维修费用,这相当于直接又给用户省出来8000元的花费。这对于能拉多跑的用车户来说简直是小投入大产出。福迪四川总代理成都特锐特汽车负责人告诉记者,两款新车将于月底抵达成都,目前已开始接受预订。 记者段旭实习生张贞

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