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10月30日 贵阳-黄果树-贵阳总行程128+128 km

http://www.sina.com.cn  2006年11月11日 16:37  汽车与驾驶维修

  转眼间旅程时间已经过半,30日也被定为了休整日,在完成了采访任务之后,我们可以有半天时间去领略黄果树瀑布的风貌。其实从兴义至贵阳的路上我们也曾途经黄果树,只因当时天色已暗,车队忙于赶路,无暇顾及其他,所以30日的行程就成了旅途中的第二次折返跑。

  贵黄高速全线通车的时间并不算长,路况良好,再加上相对宽松的时间,我们终于找到了一份观赏风景的心情。贵州属于喀斯特地貌,境内的奇山、奇水、奇洞极多,所以高速公路两侧时常能够见到旅游景点的指示路牌,沿途所见的山丘也与北方明显不同,几乎没有连绵成岭的,大多都形似馒头,各自独立。

  困乏是长途驾驶最大的敌人,口香糖与对讲机则成了我们一路解乏的良方。带有薄荷口味的口香糖可以让人重振精神,而对讲机中不间断的玩笑也能有效的驱走困乏感。

  黄果树瀑布落差74 m,亚洲最大,气势自然不用多说,而它的周边还分布着其他许多大小不一的瀑布,不少同样也是巍巍壮观,难得有机会驾车游览,寻找其他“野瀑布”就成了我们的乐趣。由于时间相对宽裕,整个旅程中最美的图片基本也都是在这里拍摄出来的。

  此外,在黄果树的许多地方都能见到野生仙人掌的身影,而这也纠正了我们对仙人掌只适合旱地生长的错误印象。

   

(编辑:王延东)
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