由《广州日报·佛山新闻》主办的“2006佛山车坛叱咤风云榜”评选活动于10月底正式启动。从本期开始，《试乘试驾》栏目将持续刊登专业车迷们的试驾心得。

　　文/图 记者谢若闲

　　车型一：

　　BMW 5系

　　新的5系列用非常直白的造型语言传达着设计师的理念，无论是曲面还是棱线，都那么不安分。只消瞥上一眼，你就能明显感觉到它的锋芒。

　　上个周末，上百名佛山车主在佛山珅宝直接感受并驾驭了这款“除发动机之外，几乎所有的技术都已经更新了”的新BMW。

　　●外观印象：外貌变了重量轻了

　　单就设计而言，第五代BMW 5系轿车在不违背传统和根基的同时，在美学风格上达到了一个新的标准。前端风格鲜明，双大灯设计新颖，侧面外观优雅和动感，后部外观高贵、大方。

　　5系轿车的推出使BMW成为世界上第一个采用创新的钢铝混合白色车身的汽车生产商：铝制前段与A柱周围钢制车身外壳的组合。

　　BMW 5系的另一亮点则是铝制的前侧围和前机盖，这种新技术使新车型的重量都比以前有所减轻（最多的减轻了75千克）。

　　●操控性能：主动转向系统是亮点

　　运动性能、高度灵活、出色的安全性和更好的舒适性一直都是BMW 5系从推出以来最重要的驾驶特性。现在，这些特性在第五代BMW 5系轿车上被提升到一个更高的水平。

　　为了实现这一目标，BMW的工程师们对新的BMW 7系轿车的全铝底盘和悬架，包括BMW创新的主动防侧倾系统进行了调整并用在了BMW5系轿车上，还独创了世界上第一个主动前转向系统，奠定了未来转向系统发展的基础。再加上最新一代的DSC+和DTC行车稳定性控制系统、胎压报警指示灯，使其整体配置更为完美。

　　相对于传统转向系统在低速过弯时需要大力转动方向盘，配备主动转向系统的BMW5系显得异常轻松、操控自如。它通过电子线传技术控制，在低速与中速行驶时可根据车速主动辅助方向盘的转向传动齿比，以小幅度转动方向盘完成车轮的大幅转向；相反，在高速行驶时方向盘转向幅度则会通过主动偏移控制功能来监控车辆状态。

　　●整体配置：功能齐全人性化

　　全新530i内部是典型的宝马风格：干净、漂亮有序甚至有些冷峻。仪表板控制台的暗色木制装饰使人感觉温暖而亲切。革制装饰内室是该车的标准装备，而真皮则是选装。

　　随车的便利性装备也多得令人惊讶，标准装备包括自动空调控制系统、10扬声器的AM/FM/CD音响系统以及无匙进入系统。

　　选装件包括逻辑7声道天狼星卫星收音机、自动巡航控制、DVD卫星导航系统以及新式抬头仪表显示等。

　　车型二：

　　雷克萨斯LS460L

　　面对奔驰S、宝马7以及奥迪A8的加长版，雷克萨斯毫不犹豫地把中国版车型也都定为LS460L（加长型）。

　　●外观印象：身长5.15米

　　5.15米！你能看出它有如此身长吗？在L-Finesse设计风格的修饰下，看似矛盾的圆滑曲线和锐利笔锋巧妙融为一体，但并未对原来超低风阻产生多大影响，如今0.26的风阻系数仅仅比上一代增加了0.1，仍是所有同级车中最低的。

　　●操控性：马力和扭矩有提升

　　全新设计的4.6升V8发动机比起旧款4.3升V8的马力和扭矩分别提升了23％和14％；更为瞩目的是那台全球首创的8前速自动变速箱，它比新款梅塞德斯-奔驰的S级车多了一个挡位。

　　●舒适性：如置身贵宾包厢

　　LS发动机的安静性早已名声在外，而这一代V8发动机在提高装配精度和降低滚动阻力方面又向前迈了一步。此外，连方向盘都有电加热的功能，后排老板座配备了人性化按摩功能，加上后排的娱乐系统，让人如置身歌剧院的贵宾包厢。