内饰：3个豪华的“Flex”系统

　　进入驾驶舱后，首先让我们眼前一亮的是新款赛飞利优良的内饰质量。老款赛飞利的中控台主要使用的是黑色塑料，而新款内饰在保持着“严谨”风格的同时又具备了各种豪华的因素，比如说，仪表盘的边线都经过了镀铬处理、收音机的按键都放置在方向盘的辐线上、方向盘也被皮质材料包裹上了。各个座椅都可以自由地进行调节（座椅调节杆的位置得当，乘客可以轻松掌控），所以座舱内可容纳5人，不过，由于后排座椅的宽度不够，所以乘坐2人才能达到最舒适的状态。

　　不过，整车的豪华性则主要体现在3个“Flex”系统上。第一个是著名的“Flex7”可变座椅系统（标准配置），除了驾驶座以外的所有座椅均可折叠、翻倒，所以座舱内就会有不同的空间配置。第二个是“SkyFlex”车顶天窗，这是一种新型的车顶天窗，它从前挡风玻璃一直延伸到后窗，总共由4个长条的天窗组成。最后一个“Flex”系统是“FlexOrganiz鄄er”，它也许是这三者中最有用的一个了，在车身后部（后备厢）有一个可以折叠的隔离网，并带有几个挂钩，它们可以固定车子装载的各类物品，所以“FlexOrganizer”的作用就是：分隔有限的后备厢空间并防止装载物的相互碰撞（车子转弯或突然刹车都容易引起物品的碰撞）。

　　操控：出色的加速性能和优质的底盘

　　全新赛飞利匹配了Opel欧宝新开发的ECOTEC1.8升汽油发动机，它采用可变气门正时技术，其最大输出功率达到103千瓦(140马力)，可与2.0-2.2升普通汽油发动机的动力水平媲美，与该发动机相匹配的是一款5速手动变速箱。驾驶中，无论在何种情况下，赛飞利的表现都超乎人意，这主要是得益于它出色的加速性能（起步加速和中途加速同样出色）和优质的底盘。

　　此外，它还配置了一种叫“IDSPlus（InteractiveDrivingSystem）”的选配件，中文为“交互式驱动电子悬挂系统”，如虎添翼，赛飞利在稳定性测试中的表现也非常地出色。ESP电子稳定控制系统在赛飞利的各个发动机机型上都属于标准配置，它能有效应付突然性操作。赛飞利由于高度而引起的晃动要比一般的单厢车小很多，它给人的驾驶感觉更像是一款轿车。与发动机搭配的是5挡手动变速箱，它表现良好，与此款发动机的配合也还不错，惟一的缺陷就在离合器身上，它太重了，对于这样一辆车子来说，自动变速箱或许会更好，因为这毕竟是一款休闲用车。

　　赛飞利1.8MT参数

　　报价：25.80万

　　品牌：欧宝

　　级别：MPV

　　发动机：1.8L140马力L4

　　变速箱：5挡手动

　　长×宽×高：4467×1801×1635

　　车体结构：5门7座MPV

　　———总结———

　　整体来说，该车开起来还是很舒服的，加速性能不错，内饰也能满足中国人的一般需求。但驾驶中，中控台的最上面是2个空调出风口，它们在前挡风玻璃上有反光的影像，这点不太好，不过副驾驶前的储物空间可以变成一个小冰箱，座椅下面还有一个小盒子这些人性化的设计都令人喜爱。还有就是希望厂方尽快引进自动挡版本，因为在广州这样的城市，难以想象这么大的一台欧洲车，要经常换挡开起来是一件多么痛苦的事！

　　鸣谢：广物汽贸通用汽车世界

　　■新快报记者何军文/图