从上海到成都，从3月份到10月份，乐驰中国系列主题活动历时七个月，途经七个城市，最终，10月28日，在天府明珠——成都完成了终极盛典。

　　从上海站的领享艺术、西安站的畅想历史原味、青岛站的体验激情、桂林站的领享精彩、太原站的创享之道、杭州的品味人文，到收官之作——成都站的精彩盛典，乐驰中国一路高唱着“创享精彩”的品牌主张，演绎着“时尚、激情、关爱”的品牌内涵，使雪佛兰SPARK乐驰这款“都市微车精品”的品牌形象与个性特色展现得淋漓尽致。

　　然而，时尚的气息我们可以捕捉，激情的体验我们可以领略，而对于关爱，笔者曾经存在一个疑惑：“关爱”作为汽车品牌的内涵看起来似乎稍显单薄无力。面对笔者的疑惑，上汽通用五菱相关负责人的回答却让笔者有醍醐灌顶之感，“对于雪佛兰SPARK乐驰，关爱这个理念必不可缺。关爱是企业和产品对于用户的承诺，也是企业和用户对于社会的责任。”

　　品质当头，雪佛兰SPARK乐驰用心关爱消费者

　　产品特性是品牌文化DNA遗传的自然结果，这是近年来业界一致认同的说法。由此，雪佛兰SPARK乐驰这款由意大利名师乔治亚罗倾力设计、打造，承袭雪佛兰百年经典品牌基因，装载来自时尚、动感之都——韩国大宇发动机的微轿精品，初一上市就得到广大消费者的热捧。

　　的确，雪佛兰SPARK乐驰拥有着可以骄傲、可以超然物外的资本。然而，上汽通用五菱，这个逐渐走向平和、稳定、成熟轨道的微车领先企业，并没有将雪佛兰SPARK乐驰这些荣耀的资本大肆加以宣传，而是踏踏实实地开始了增强产品品质、提升服务水平、关爱广大消费者的行动。可以说，乐驰中国主题活动便是这个行动的起点。

　　自2003年上市以来，雪佛兰SPARK乐驰一直将过硬的品质和消费者的认可作为品牌生命延续的砝码。整车在设计之初，便在车身前后两端装配吸能区，提高了整车车身结构强度。而上市之前，雪佛兰SPARK乐驰不仅充分利用计算机模拟撞击试验，还经历了160次实际撞击试验，并在世界各极热和极寒地区进行了总长度超过1，785，000公里的耐久性测试。2005年在全球第三方权威评估机构—美国J. D. Power公布的《2005年中国新车质量调研(IQS)报告》中，雪佛兰SPARK乐驰在驾驶、操控与刹车、座椅、HVAC、音响系统、外观及发动机等6个方面表现出色，获得紧凑型车细分市场质量最佳得分。而今年7月初，雪佛兰SPARK乐驰更是率先通过了国家“双碰”标准，比国家规定的实施时间提前了30个月。

　　这些成绩的取得，既是雪佛兰SPARK乐驰优异品质的证明，更是上汽通用五菱这个始终“致力于为用户创造价值”的微车领先企业，对于广大消费者的承诺和关爱。

　　从消费者到社会，达成关爱的最终理由

　　品质是汽车企业对于消费者的承诺，而关爱并不是企业与消费者之间的“特权”。“将我们的关爱扩大到整个社会，企业与雪佛兰SPARK乐驰车友一起将关爱带给那些需要帮助的人”，上汽通用五菱对于“关爱”还有着更深层次的认识。

　　据了解，乐驰中国系列活动每到一处，都积极寻求与当地的希望工程办公室、希望小学等联系，为当地需要帮助的人群提供帮助，贡献一份自己的力量。同时，在企业的号召与影响下，各地雪佛兰SPARK乐驰车主也自发组织“爱心之旅”，用实际行动为这些需要帮助的儿童献上自己的爱心。从上海到成都，雪佛兰SPARK乐驰的关爱“文化之旅”将爱心带到了祖国的大江南北。乐驰中国主题活动的旅程已然结束，上汽通用五菱与雪佛兰SPARK乐驰车主的“爱心之旅”才刚刚开始。关爱做为企业与雪佛兰SPARK乐驰车友共同坚持的信仰已经成为为上汽通用五菱企业文化建设的一部分。

　　俗语有云：墙外开花墙里香。上汽通用五菱对于广大消费者、对于整个社会的关爱，终将换来消费者和整个社会对于企业和产品的认可。从这一点，我们应该可以认为，关爱是一种理念、一种责任，更是一种汽车市场竞争的新法则，或者也可以称其为“关爱式营销法则”。