车跟人一样，需要关心和爱护，有的司机就不懂得“关心”自己的座驾，在平常的驾驶中，由着性子折腾车子。据技术维修人员介绍，以下4种情况对爱车磨损得比较厉害。

　　■长时间处于半离合状态

　　一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合器上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速路时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

　　■方向盘转动角度过大

　　因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向盘时，当打到头时回一点，不让助力泵长期处于一种绷紧状态，有利于延长助力泵的寿命。

　　■没完全分离就换挡

　　平时开车时可以看到，一些心急的车主在离合器没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是致命的损伤。自动挡车型虽不存在踩离合器换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

　　■令喷水嘴强行工作

　　当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴恢复以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁作用，还会损坏雨刷自身。

　　(薛伟)