在所有的车型中，跑车是国际上公认技术含量高的，甚至可以说跑车代表着一个厂家的实力。本届北京国际车展，自主品牌将掀起一股跑车热，从去年上海车展亮相的奇瑞M14到首款上市销售的自主品牌跑车吉利美人豹，到将在本届车展首次亮相且具备量产能力的比亚迪F8、吉利的中国龙、华晨的M3、哈飞的赛豹V系，中国人自己的跑车将吸引着大家的眼球。

　　吉利：雳靓、新中国龙，珠联璧合

　　吉利是中国跑车的首创者，“中国第一跑”美人豹开启了自主品牌的跑车时代。据预测，本届车展，吉利将有美人豹二代———雳靓和新中国龙同时出现在展馆内。

　　第二代美人豹最大亮点不是造型和车标的改变，而是动力系统的提升，虽然1.8L发动机的性能参数并不特别突出，但相对低廉的售价，性价比优势十分明显。

　　吉利更高端的“中国龙”，早在去年的德国法兰克福车展中，就与世界级观众进行了近距离接触。中国龙整车参数相比美人豹有所改动，在内饰品做工和对细节处理的把握环节上，中国龙则代表了吉利跑车的顶级水准。

　　华晨：轿跑车M3，为国人量身定做

　　据悉，华晨M3轿跑车是目前国内首款为国人量身定制的高性能运动型轿车，无论在外形还是技术性能方面均处于前列。配备了由华晨自主研发的国内首款1.8L涡轮增压发动机，整车性能相当不错。

　　和先前传出的效果图相比，两者的相似度在80%左右，前脸虽然有所变动，不过发动机盖的线条处理与效果图相差无几，而尾部相似度最高，特别是C柱部分的线条处理。不过全车最为出彩的还是其内饰造型，多处体现了跑车风格，圆形炮桶式仪表盘、圆形空调出风口、三幅方向盘以及黑红搭配的内饰风格。

　　奇瑞：A系列跑车参展

　　A系列并非去年上海车展上的M14跑车的延续，而是一款全新开发的跑车，被列入了A系列，造型由意大利的专业造型师打造，但是由于突然宣布参展，这方面的信息非常缺乏，只知道可能被纳入到最新的A系列车型行列—奇瑞A13系列。可能的判断是为了和M14在性能上有所差异化，底盘、发动机等都会采用现成产品。其庐山真面目，需等到北京车展正式开幕才能揭晓。

　　比亚迪：F8—中国首款硬顶敞篷跑车

　　比亚迪此次即将进京的展品中，命名为“F8”的运动型跑车是此次展示的主角。该款产品是中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车，它吸收了大量国际流行元素，两门双排座，外形时尚，运动感强。

　　F8是中国第一款具有硬顶敞篷机构的轿跑车。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成，过程十分平稳流畅。F8的硬顶设计，除了让驾驶者充分享受开篷后的迎风快感外，还采用了全景天窗车顶。即使在硬顶合上以后，驾驶者和乘员也可以拥有开阔的视野，尽览车外迷人的风光。

　　哈飞：赛豹V系车展期间上市

　　关于哈飞赛豹V系的资料并不多，仅能从网上看到片言只语。据称，哈飞赛豹V系是哈飞汽车与意大利宾尼法瑞那公司合作的又一力作，将在北京国际车展期间举行北京地区上市仪式。哈飞赛豹V系也是哈飞汽车深圳生产基地生产的第一款产品，设计风格突破了赛豹III稳重风格，运动车身更加动感，内饰采用国际流行风格，配置GDI技术的三菱4G93(1.8L)DOHC发动机，动力更强劲，安全性能完全符合欧洲标准，时尚设计理念与欧洲同步。

　　长安：敞篷跑车龙腾将亮相

　　运动型跑车“龙腾”是长安首次推出的敞篷跑车。该车配置3.2升的发动机，提供v8装备。它杰出的外部造型融合了古典与现代的风格，既考虑了设计一款运动跑车又赋予其成为明天经典之作的潜力。

　　（本报记者：刘勇综合）