本报记者胡旭辉上海报道

　　业内人士认为，对于资金紧张的南汽来说，这可能是一条新的融资的渠道。

　　10月30日，马来西亚石油公司通过马来西亚证券交易所宣布，将联合南京汽车集团(简称南汽)、香港星际集团合作在中国生产E01发动机，其中马来西亚石油公司将提供生产该款发动机所需的技术，而南汽与星际集团将共同投资该项目。

　　“南京汽车每年将生产10万台E01发动机。”在广西南宁参加中国东盟高峰论坛的马来西亚首相宣布了该消息。

　　据悉，该项目将于2006年12月在中国正式启动，预计2009年投入生产，所产发动机将供应国内外市场。

　　业内人士认为，对于资金紧张的南汽来说，这可能是一条新的融资渠道。

　　还在谈判中

　　“目前还没有正式签署协议，双方还就一些细节在展开谈判”，一接近南汽高层的人士告诉记者，“这款发动机将成为南汽集团未来的技术储备。”

　　这位人士同时透露，目前该项目的谈判由南汽集团负责零部件板块的公司负责。“最终签署协议的可能性非常大。”

　　马来西亚宝腾汽车有关人士告诉记者，该发动机1995年委托索伯公司研发，1998年开发完成，1999年正式投入使用。“由于马来西亚石油公司拥有宝腾汽车约10%的股份，双方曾经计划在宝腾汽车上使用该款发动机，但是双方最终没有达成合作，因此马来西亚石油公司一直在寻求合作伙伴量产并在整车使用该发动机。”

　　该项目启动后，该发动机的技术更新与升级将依托于马石油在马来西亚的研发中心。为了能够更有效的提供技术支持以及更贴近中国市场，目前合作方正在积极探讨在国内设立汽车发动机技术研发中心，并且该计划正在积极推动中。不出意外，南汽生产的将是1999年投放的发动机的升级版。

　　马来西亚石油公司的公告指出，该款发动机可用于1.8L、2.0L、2.2L三种排量的家庭轿车。发动机采用全铝材料，外观设计小巧，可安装于任何车型，只须配备相应的进气和排气系统以达到车辆要求。在同等级发动机中，E01发动机重量最轻，油耗、功率均处于世界领先地位，排放达到欧Ⅳ标准。

　　马来西亚石油公司表示，南汽未来将为生产的E01发动机每单位支付相应的技术转让费。

　　整车匹配难题破解

　　南汽集团目前拥有两大轿车体系：南京菲亚特和南汽名爵。南京菲亚特目前并无1.6L排量以上的车型，而在更高排量的发动机上，奇瑞汽车刚刚和菲亚特集团签署协议，为后者生产1.6L、1.8L排量的发动机，供应国内外市场。

　　南汽名爵也有自己的发动机体系。在购买英国MG罗孚公司资产的同时，南汽也购买了其PowerTrain的三个系列发动机。其中K系列主要有三大类产品，一是自然吸气的四缸全铝发动机K4系列，有1.1L、1.4L、1.6L和1.8L排量；第二种就是带涡轮增压的1.8L四缸全铝产品；第三种是KV6，即6缸全铝产品，有2.0L和2.5L两种排量。名爵的发动机已经覆盖了1.8-2.2L的排量，E01发动机为其配套的可能性并不大。

　　从南汽和马石油错综复杂的合作关系看，目前E01可以配套的整车项目只有两个：东风的自主轿车项目、宝腾汽车在中国的合作项目。

　　东风计划在“十一五”期间实现10万辆到20万辆的自主品牌轿车销量，但一直苦于没有发动机核心技术，因此一直在寻求和南汽合作生产发动机。但是目前的消息是，东风入股的是名爵发动机项目。

　　宝腾汽车在华的两大项目，和奇瑞的合作目前处于停滞状态，更何况奇瑞本身具有完备的发动机体系；宝腾的另一合作伙伴是青年轿车，但是青年汽车轿车项目负责人向《21世纪经济报道》表示，生产初期将采用进口的莲花发动机，目前和南汽方面并无接触。

　　对于其他厂家的轿车而言，无论是合资企业还是自主品牌，各厂都有国外厂家长期配套的发动机或者自己的发动机体系，无故增加一个新的配套发动机不仅要做大量技术工作，而且要打乱原有供应体系的利益关系。因此，对外推销E01非常困难。

　　南汽的另一融资渠道？

　　“这可能是南汽的另一条融资渠道。”一位不愿意透露姓名的汽车分析师告诉记者。

　　合作三方中，星际文化集团是一家商业咨询公司，并无发动机制造的经验，而南汽虽然有发动机生产的经验，但是却因为名爵项目而资金紧缺，“很难想象自己资金都很紧张的南汽会联合一家咨询公司去生产发动机，而这个发动机又很难找到合适的配套企业”。

　　三方中唯有马来西亚石油公司拥有雄厚的经济实力。马来西亚国家石油公司(马石油)是于1974年组成的国营石油与天然气公司，由马来西亚政府全资拥有。截至2005年3月31日结束的财政年度，马石油整体的收入为361亿美元，净利94亿美元。该公司还是东盟国家惟一被列入全球财富500强的公司，于2005年的世界500强里，在收入与盈利中分别列第133位及16位。

　　“南汽目前正在和国内外若干企业进行接触，希望通过出售股权等方式进行融资。如果能够把资金实力雄厚的马来西亚石油公司或者其他公司引进国内汽车市场，对于南汽的未来将有积极的帮助。”