前三季度取得与去年同期147％的增幅，使长安福特马自达汽车公司当之无愧地成为今年中国汽车行业的“明星”。虽然，如此高的增幅也从一个侧面映衬出这家公司在2005年的“低迷”。截至今年前三季度，长安福特马自达共销售各款车型总计87930台，预计到年底时，其总销量有望突破12万台，实现与2005年相比130％的增长。

　　然而，有时候增长过快也是要冒风险的，就像一句老话“萝卜快了不洗泥”。幸运的是，长安福特马自达汽车销售公司总经理汤德为在这种业绩的大幅提升下，仍保持着相对的冷静。他谨慎地表示，2006年的长安福特马自达只能用“快”来形容，不但销量增长快，而且销商网络发展更快。一个形象的概括是，从2005年底的111家经销商到今年底预计达到164家经销商，长安福特马自达今年在国内差不多一个星期就要开一家4S店！“这种速度实在是太快了，也许我们需要停下来稍微喘口气”，汤德为说，明年长安福特马自达会适当地控制增长速度，“只有这样才能保证经销商的良好收益率并给顾客提供更好的服务”。从这个意义上说，今年前三季度有关调查显示的长安福特马自达服务满意度实现50％的增长，也许比销量147％的增长更令汤满意。

　　在长安福特马自达今年前9个月的销售大幅增长中，福克斯成为最主要的推动力。根据汤德为提供的数字，福特福克斯在今年前三季度共售出49259台，最近几个月一直保持单月7500台左右的销量，10月份甚至接近8000台。而且，8月中旬才正式推出的福特福克斯两厢版迅速得到消费者的认可，目前两厢与三厢版福克斯的销售比例为3比7。他预计，这个比例在年末将达到4比6，并将于2007年实现5比5。

　　此外，汤德为还证实，福特在欧洲市场获得巨大成功的全新车型S－MAX将在不久的将来实现国产。这款车型是福特品牌最新“KineticDesign(动态设计)”理念的代表，而该理念将应用于福特未来的许多产品中。本报记者谷辛