本报讯(记者王飞跃)从目前省会车市来看，金九银十的火暴车市并未像往年那样如期而至，有业内人士分析，消费者还在等待、观望、徘徊；商家、厂家为了完成任务，其在年底很有可能会掀起新一轮的价格战。为此记者采访了省会一家东风雪铁龙4S店的负责人，该负责人告诉记者，2006年，是新车扎堆上市最热闹的一年，东风雪铁龙新车凯旋在新车扎堆上市的压力下仍保持持续热销实属不易，凯旋旗舰版部分区域已经断货，每天都有5台以上的销量，库存已经销售一空，短时间内出现断货已是必然。

　　凯旋为何受到消费者的如此青睐，记者采访了厂家代表胡阿中先生。胡先生表示，凯旋特别是旗舰版凯旋受到如此青睐、销售如此火暴，凭借的就是其磅礴大气的外观、超值完善的装备和超高的性价比；具有现代公务车一贯的稳重大气，德国博世高版本ESP电子稳定系统、随动转向双氙气大灯、中央固定集控式方向盘、感光式自适应组合仪表……无一不是国内汽车业的创新科技；全汉化行车电脑、达到NCAP五星碰撞标准的整体高强度车身、独有的行人保护设计，定速巡航+限速器等诸多全球一流的安全行车系统和技术的应用，凯旋超值完善的装备，达到甚至超过了C级车的安全标准，配上磅礴大气完美的外观，加上合理的价格区间，造就了东风雪铁龙凯旋超高的性价比，使得凯旋具有了“全方位不对称竞争力”。

　　一销售人员介绍，凯旋自5月份正式上市，询问凯旋的电话与来店的客户就没有间歇过，而自从凯旋开始提车以来，一直到8月份，新车就没有在展厅停留超过24小时。9月份货源充足后好不容易建立起来的库存也在进入10月份后迅速消化完毕。

　　记者从经销商负责人处了解到，经销商与厂家一起正在积极努力地争取更多的凯旋旗舰型货源以及优惠政策，以尽快满足广大提车客户的迫切需求。