仪表控台造型直接取材自ｍｉｃｒａ掀背车，但是塑料配色经过重新调整，概念车上的两张前座还是一体式的桶型跑车座椅。

　　老实说，这款ｍｉｃｒａｃ＋ｃ的外观造型，比起首开此级迷你折叠硬顶敞篷车先河的206ｃｃ更为光彩夺目，而且车顶不论是开篷或关篷，比例都比206ｃｃ更匀称，尤其是ａ柱的线条流畅地与行李厢盖连成一气，再加上行李厢盖末端浑然天成的一体式扰流鸭尾，让ｍｉｃｒａｃ＋ｃ前看后看都有看头！虽然目前这款ｍｉｃｒａｃ＋ｃ仍然属于概念车阶段，但是ｎｉｓｓａｎ显然已经把未来量产车款所有的可能性特色都表现出来，说来您或许不信，ｍｉｃｒａｃ＋ｃ的车顶乃是强化玻璃制造的哦！这样子不管是晴天或雨天，车室里的明朗度都无可挑剔，嫌热的话，内侧还有电动遮阳篷可以使用，最厉害的是，ｍｉｃｒａｃ＋ｃ硬顶收纳的方式极为独特，简单地按下操作按钮，它的两片式折叠式硬顶收纳时，车顶的大片玻璃会把尾窗的小片玻璃给紧密包夹住，让它看起来就只像是一片钣件而已，然后，掀开的行李厢盖再把这一整片车顶给“吞”下去，整个过程只要短短的20秒而已。

　　透过这样的方法，ｍｉｃｒａｃ＋ｃ在车顶收纳后仍然可以拥有200公升的行李容积，车顶盖起来，更可以扩充到300公升之多！而且您恐怕难以想像，ｎｉｓｓａｎ的工程师可是扎扎实实地把ｍｉｃｒａ掀背车2432ｍｍ轴距的新底盘给彻底利用，所以呢，ｍｉｃｒａｃ＋ｃ居然是标准的“四人座”敞篷车呢！根据消息指出，这项创新的车顶折叠科技，乃是ｎｉｓｓａｎ援引自新东家ｒｅｎａｕｌｔ也即将要推出的新ｍｅｇａｎｅｃｃ，负责“调制”这项“ｃ＋ｃ”配方的，则是欧洲专精于敞篷车制造的名家：德国ｋａｒｍａｎｎ车厂。

　　Ｍｉｃｒａｃ＋ｃ绝对不会仅是一辆炫目的概念车而已，它的外观设计已经非常成熟，超高的头灯设计、立体感十足的车侧钣件皱折，都是外观造型上的目光焦点，内装及仪表控台也直接取材自ｍｉｃｒａ掀背车，但是相信造型酷炫的附方向灯后视镜则不会直接在量产版ｃ＋ｃ上出现！另外，ｎｉｓｓａｎ不只给ｍｉｃｒａｃ＋ｃ很多豪华配备，像是真皮座椅、多功能跑车方向盘、恒温空调、序列式手／自排、甚至还有ｎｉｓｓａｎ在欧洲正大力推广的“ｃａｒｗｉｎｇｓ”ｔｅｌｅｍａｔｉｃｓ远端资讯传递系统，除了卫星导航以及行车通讯之外，还可以让您在车上轻松地收发电子邮件！动力系统部分，94匹马力的1．4升引擎以及138马力的2．0升心脏都在计划之中，变速箱则会采用便利十足的ｃｖｔ设计。

　　Ｍｉｃｒａ ｃ＋ｃ开篷之后的英姿，融合了一体式扰流鸭尾的行李厢造型相当漂亮。