问：L6缸发动机打横放置有什么好处？坏处呢？

　　答：最大的好处是能减少车头的长度，并可以增加纵向的缓冲空间。比如一向极为重视安全Volvo无论是直5还是直六抑或是V8，都采用横置的形式以获得更大的纵向缓冲空间，确保车辆在碰撞中能提供乘员更佳的保护。但是横置直6也有问题。首先，由于直列6缸发动机很长，想要横着摆放在引擎室内，对车头的宽度的要求很高，而且会影响到变速箱等部件的放置。比如在旧款Volvo S80以及XC90上，装备直列5缸的2.5T发动机车型由于直5的长度较短，因此可以搭配体积较大的5前速自动变速箱；而装备2.9T直6发动机的车型，由于直6长度的原因，因此只能使用体积较小的、明显不够级数的4前速自动变速箱。此外，由于发动机横置的原因，也直接造成了重心过于靠前的问题，这会对本身车头已经较重的情况造成加剧，也会不利于高速行驶和操控性，所以除了一向视安全为首位的Volvo外，比较少有车厂会采用横置直6的发动机布置形式。