本报讯(记者刘勇)记者从上海华普汽车了解到，从10月19日开始，该公司顺势调整海尚MA和海域MA车系的售价。据了解，降幅最高达8000元，幅度超过13%，创国内汽车企业价格调整幅度之最。

　　今年以来，国内车市可谓新车不断，一些老车型也纷纷推出了改款，同时在去年及今年各大车厂争相扩大产能的情况下，为了完成年初制定的任务指标，车市不断刮起降价风。而作为主打细分化市场的华普汽车却一直保持价格坚挺，销售业绩大幅上扬。此次降价使其原本就很高的性价比优势更加明显，对于同档车型来说无疑是一枚重磅炸弹。

　　对于此次降价，华普公司给出的理由是：由于产能扩充，以及注入了更多的科技元素，上海华普汽车的单车生产成本降低。其目的是为了让产品更符合消费者的需求，适应市场的发展趋势。

　　据了解，9月28日，上海华普汽车二期工程第一阶段扩建项目告竣。该扩建工程是设计产能10万辆，总投资8亿元，去年11月正式动工。扩建工程完成后，加上现有的5万辆年产能，上海华普汽车目前已拥有15万辆整车生产能力。二期工程第一阶段产能扩建完成的同时，第二阶段的产能扩建也已经启动。据透露，二期工厂第二阶段10万辆产能扩建工程将于2008年底完成。而到2010年，二期工程的第三阶段还将新增产能10万辆，届时，上海华普汽车的整车生产能力将达35万辆。

　　随着新车型的问世和生产线扩产，华普汽车稳固了其上海第三大汽车制造企业的地位，与上海大众、上海通用形成鼎足而立的格局。由于注入了更多的科技元素，生产成本降低，上海华普汽车也拥有了更多竞争“利器”。为了让产品获得更强的市场竞争优势，其于日前宣布将调整海域MA、海尚MA的市场售价，合理布置各车型的价格，优化各产品体系，避免同类产品的恶性竞争。

　　业内人士指出，在经济型轿车细分市场中，消费者对于价格更为敏感。因此，制定合理的价格，重新树立上海华普汽车高性价比的标杆，以便形成更强大的产品竞争力，而这也是其提升销量的关键性战略之一。