据乘联会统计，今年9月SUV市场整体销量在3月底油价上涨后首次突破两万辆，环比增长率达121%，迎来下半年第一个销量高峰。

　　其中，奇瑞旗下产品瑞虎NCV以2971辆的成绩拔得头筹，本田CRV以微弱差距排名第二，现代途胜以2622辆位居第三，之后是长城哈弗以2619辆位列第四。排名前四的几个车型销售总量占到整个9月SUV市场销量61.5%。

　　下半年开始，现代途胜、长城哈弗均对其价格进行了大幅下调，奇瑞瑞虎则采取了主动的市场策略，差异化的推出1.6L这一黄金排量车型，迎合了高油价环境下的市场需求。同时，凭借整个车系突出的性价比优势，表现出持续稳定的增长势头。

　　记者在天津了解到，瑞虎NCV1.6销售场面火爆，每天都有近10台的销售量，各车型基本都已断货。销售人员表示，上市之前很多消费者就表示出对瑞虎NCV1.6的期待。记者了解到，品质稳定、排量适中、油耗更低是瑞虎NCV1.6畅销的主要原因。更加符合都市化SUV的发展方向，是瑞虎NCV1.6迅速赢得市场的根本原因。随着现代都市生活的发展，消费者对SUV产品的需求也生了根本性的变化，再加上新消费税的推出，大排量、高底盘的传统越野型SUV逐渐成了少数人的玩物。同时，随着油价的连续上涨，油耗成为消费者购车时考虑的重要因素。

　　业内专家分析认为，从9月的市场情况来看：奇瑞瑞虎、长城哈弗的销量总和，略超过本田CRV、现代途胜的销量总和，多年来一直由日韩系品牌垄断的SUV市场已被民族品牌打破。

　　(中汽)