年末是车市价格战硝烟最为浓烈的时候。进入每年的12月，不少经销商因大量库存需要消化，价格战一触即发。不过，由于今年共有100多款新车涌入市场，竞争明显加剧，今年杭州车市的年末价格战提早爆发。而下个月在杭州和平国际会展中心举办的大型车展，将成为点燃价格战的导火索。

　　11月17日至19日的2006中国(杭州)秋季汽车展览会，由杭州市贸易局和杭州市机电设备商会主办。届时将有上百车型同台亮相，从而成为今年杭州车市的最后一场盛宴。可以预见，这么多车型短兵相接，价格战注定要爆发。

　　车展效果看好 厂商积极参展

　　车展组委会的一位负责人认为，在被称为“金九银十”的汽车消费黄金季节里，不少汽车厂家都纷纷推出了秋季的新款车型，其竞争车型价格被迫下调，刺激了一大批潜在客户的消费欲望。选择这个时候举办一场大型车展，无疑具有年末杭州车市风向标的意义，将对汽车消费潜在客户产生巨大吸引力。

　　正因为此次车展占据了有利时机，效果被普遍看好，厂商参展热情普遍高涨。记者从车展组委会了解到，目前招展工作已取得阶段性成果，从报名的火爆情况来看，大大超出了主办方的预想。为了能让更多的厂商有机会赶赴这场盛宴，同时也让车展更为丰富多彩，目前的招展工作仍在进行中。组委会将根据谁先报名谁先挑展位的原则，确定各个车型的展位。

　　顾客持币待购 展会推出团购

　　“哪些品牌会来参加车展？它们的最低价能打到多少？”上周三本报对车展进行报道后，连日来接到不少读者的咨询电话。出于商业运作的考虑，目前各参展商还没有透露他们在车展上会亮出的底价。

　　“上半年没有库存压力，我们参展看重的是品牌展示效果。但这次车展我们更看重的实际销量，自然要靠价格吸引人。”一位参展商说。因此可以肯定的是，车展上的底价是平时无论如何也拿不到的。

　　此次车展还将推出超低价格的团购优惠活动。由于本次团购将是历来优惠幅度最大的一次，受到了消费者的极大关注。上周，车展组委会将团购信息以手机短信的方式发给了部分消费者，效果出人意料的好。连日来致电组委会要求报名的消费者，一天就有上百人，目前报名人数总量已达上千。预计到车展当天，报名参加团购的消费者总人数将突破1万人。(本报记者 蒋敏华)