10月12日，上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹正式对外宣布，上汽首个自主国际化品牌定名为“荣威(Roewe)”，而其在英国经典车型核心技术基础上创新而来的首款产品即将于今日正式亮相。此番动作标志着上汽集团打造的中国第一个国际化自主品牌将进入商业化运作的新阶段。

　　就在荣威新车即将发布的前夕，互联网上已经开始流传一套新版的荣威细节谍照，这批谍照制作精美，应该是产品的官方照片。从这套照片上，我们看到荣威前大灯设计都与原型车——2005年款的罗孚75的旗舰车型V8相符合，只是局部作了优化设计，更显精致大气。侧面和正后方来看，侧面车身整体线条依旧以原型车为蓝本，流畅而圆润，延续了传统的英式古典优雅的设计风格。

荣威前大灯图片

上汽荣威中控台图片

　　谍照同时还透露了荣威新车的内部细节。从图片上看，荣威采用了国际高档车普遍采用的高级木饰搭配浅内饰设计，显得高雅大方。中控台，仪表盘和中间的空调出风口与原型车罗孚75 V8类似，各种按钮的布局和风格独特。而最具英伦气质的圆形镶边仪表和时钟被保留下来，源自英国的这种风格也被越来越多的非英伦车型所采用，并已经成为高档车型的必备设计元素之一。

　　谍照再次印证了业内对荣威发动机来历的猜测。资料显示，这款来自全球优秀的动力系统供应商PTL(原MG-Rover集团发动机供应商)的Eric III V6发动机，同时还提供给莲花、路虎等著名车型使用。该发动机采用三级进气控制技术，24气门2.5升排量，各项指标在同级车中名列前茅，如果上汽首款车型能够采用，将大大增加荣威在中高级轿车中的竞争优势。

　　由于荣威的价格要到今年年底才能公布，因此业内对荣威的价格猜测从未停止。根据来自上汽方面的信息，荣威的第一款新车源于英国罗孚(Rover)75系列，在内饰、安全性、动力性、环保等方面融合了欧洲造车的最新技术和理念对原型车进行了全面的创新，技术性能和工艺品质将全面超越原75系列产品，其技术成本将比原型车大大增加。上汽透露首款荣威品牌的自主车型将定位在中高级轿车，因此价格直指PASSAT B6、皇冠等中高端车型。

上汽荣威仪表板

上汽荣威发动机图片

　　其实，荣威的原型车罗孚75一贯定位于高档车，由于罗孚曾一度被宝马掌握，75系列很多地方借鉴了宝马5系的设计，其出口中国的车型也是以2.5升的V6发动机为主，市场售价一度达到50万元。由于上述原因，再结合目前同级车的价格区间和谍照透露出的迹象来分析，上汽荣威的第一款车型价格将不会低于23万元，其高端车型的价格将突破30万元，极有可能创立起自主品牌的价格新高。

　　上汽人士曾表示，“目前产品差异性比较大，我们的产品将会很独特”，而根据此次新车发布前最新图片透露出的细节，业内人士猜测今日即将面世的首款荣威将在多方面给人惊喜，如果其定价能够确定在23-32万之间，那么相比目前的君越、皇冠、天籁等国内主流合资品牌中高端车型，荣威的竞争优势将十分明显。