2006全国汽车拉力锦标赛贵州开阳站比赛于9月24日下午结束，共有三十多支参赛队伍，云集了国际和国内众多汽车品牌。上海华普汽车赛车队勇夺双冠军——本站S4组冠军，同时女赛车手再次捧起巾帼杯。累计计算，上海华普汽车海迅从2005年开始参加全国汽车拉力锦标赛开始，已经获得过7个分站冠军。

　　同样，与海迅AB外形极为相似的两厢福克斯，也是汽车拉力赛的常胜将军。福特福克斯自从1999年开始参加WRC赛事以来，共累计了几十个分站冠军，成绩斐然。与普通场地拉力赛不同，海迅AB和福克斯参加的拉力赛，赛段均为各种临时封闭后的普通道路, 包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路等等。非常路段、颠簸不平、坑洼泥石，对汽车的性能要求就可想而知。海迅AB拥有拉力赛的操控性能和赛车的纯正血统，运动特质也十分突出，有着操纵灵活自如、底盘沉稳扎实的动态表现。

　　赛道中奔驰的海迅AB

　　海迅AB和两厢福克斯有着同样的传奇经历和辉煌战绩。从外观到内在，从造型到性能，从拉力赛到冠军，从形似到神似，这不是巧合，而是对汽车运动理念的不谋而合。运动、赛车、冠军就是他们的共同追求。

　　虽不像福克斯在欧洲那样叱咤风云，但海迅AB凭借动感时尚的外观设计和冠军赛车的优越性能，给本土两厢车市场注入了一股新的血液——运动赛车。售价在5.6万-6.8万之间，拥有极具杀伤力的价格优势，海迅AB能否有福克斯在欧洲市场一样的神奇表现？能否掀起一股时尚赛车的风潮？让我们耐心期待吧！