站住！别“吻”我

　　上周六，在广阳坝一个封闭的道路上，《重庆商报-车周刊》、大渝网、重庆赛道汽车改装、友车会等就联合组织了一场小规模的防止汽车追尾的“紧急避让”课。重庆赛车手王炎亲临现场指导。学一招，关键时候可能救你一命哦！

　　“你敢说你会踩刹车吗？”王炎告诉记者，其实很多驾驶员都不会踩刹车。这让现场不少“老”师傅都不得不把两只耳朵竖得象兔子一样。

　　根据去年大陆汽车俱乐部和清华大学汽车碰撞实验室的试验测试数据显示，一般情况下，当车速达到80公里/小时时，在干燥路面上的有效刹车距离在18米左右，如果在湿滑或沙土路面，有效刹车距离将达到20米左右，而这还不包含司机从发现危险到做出刹车决定需要的时间距离。正是因为人们行车时缺乏对安全制动距离的把握，导致很多情况下，后车都没有与前车保持足够的有效制动距离，一旦前车遇到紧急情况停下来，后车必然面临追尾的危险。

　　在预计可能发生追尾事故的一刹那，驾驶员的第一反映肯定是踩刹车。但王炎告诉记者，如果真的要让汽安全刹下来，这脚刹车应该如何踩非常讲究。

　　绝对不能踩死刹车

　　王炎解释，因为安全刹车距离本身就不足，把刹车踩死的结果只能是追尾。如果是没有ABS的车辆，当刹车踩死后，轮胎抱死，还会出现侧滑，造成更大的交通事故。正确的方法是：发现紧急情况时，首先将车辆方向摆正后迅速踩刹车，与此同时迅速判断出左右两边有没有可以用以避让的位置(特别注意后面有无来车)，当刹车踩死1到2秒钟后，一定要轻微松刹车，使发动机留下少许动力，然后迅速向安全避让区域转动方向盘(注意转弯时方向不要太大，防止车辆失控)，躲避前方事故区，防止追尾。

　　手动挡不能先踩离合

　　遇到危险，需紧急制动时，手动挡车辆千万不能先将离合踩下。据记者了解，很多新驾驶员都有一个特点，就是喜欢在踩刹车的同时踩离合。王炎告诉记者，在紧急制动时，踩下离合就等于切断了汽车发动机动力来源，这种情况下的制动效果将大打折扣，很有可能造成更大的伤害。据王炎经验之谈，一般情况下，车速保持在25公里/小时的速度，任何档位都是不会熄火的，所以紧急制动时千万不要一开始就把离合踩下去，而应该在最后车辆速度慢下来后，才踩下离合。

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　　充分利用“刹车灯”

　　充分利用“刹车灯”能有效避免追尾事故的发生。

　　首先，刹车灯一定要比较醒目，比如现在很多车辆都安装有高位刹车灯，千万不要小看这些装置，对安全至关重要。没有安装的车主，建议可以在汽车美容市场上加装一个。

　　其次，作为前车，当前方需要减速或停车时，你一定要尽量提早点刹车，提醒后车，给后车反映的时间。不到万不得已，不要急刹车，别人安全了，自己才更安全。

　　最后，作为后车，除了注意路面情况以外，还应该学会紧盯前车的刹车灯，一旦汽车刹车灯亮起，你也跟着收油或点刹车了。(记者 符蓉)