东风天龙出色的产品品质及在此基础上辅以一流服务和维修技能做保障，使东风商用车在重卡领域中的竞争力进一步升级，并为其进军国际市场打下了良好基础。

　　“天龙”发威 东风重卡势猛

　　作为国内数一数二的大型商用车生产厂家，准确把握国内商用车发展趋势，着眼于重卡产品自主开发和创新上的东风商用车公司，正在产品和服务两个方面双重发力。

　　10月17日，2006东风商用车服务技能比武大赛全国总决赛(康明斯发动机专项)在山东济南开战，来自全国29个省、市、自治区的42家东风商用车服务站的技术精英在两天的时间里比拼服务技能，为的就是给用户提供更好的服务。

　　10月15日，东风商用车的3辆东风天龙重卡在“首届中国国际卡车节油大赛”上一举囊括了相应组别的“最省油奖”、“跑得快奖”及惟一一个整车品牌“省油成就奖” 在内的8个大奖。

　　产品和服务是赢得市场的两张王牌，东风天龙的出色表现表明东风商用车已经具备一流的产品品质，在此基础上以一流的服务和维修技能来为用户提供全方位的保障，使得东风商用车在商用车尤其是重卡领域中的竞争力进一步升级，为其进军国际市场打下了良好基础。

　　在国际合作背景下，坚持高举自主品牌大旗的东风商用车以高水平的重卡产品将东风商用车推进了真正的重卡时代，也以辛勤的汗水、不断的探索和出色的成果在自主创新的道路上留下了极具分量的脚印。

　　东风重卡发“龙”威

　　在与日产全面合作的背景下，历时三年自主研发的创新重卡产品东风天龙在投放的那一天起就被赋予了不平凡的意义——标志着东风商用车驶入了具有里程碑意义的、全新的重卡时代。10月15日，不辱使命的东风天龙扬眉吐气，自5月18日对外发布、产品试销至今不到5个月的时间，东风天龙就在首届节油大赛中拔得头筹，一举囊括8个大奖，这让东风有限副总裁、东风商用车总经理童东城和党委书记、副总经理黄刚喜上眉梢。

　　“这展示了东风重卡形象，提升了东风品牌价值。”显然，童东城对东风天龙取得的优异成绩很满意，他认为东风天龙的表现有力地推动了东风商用车实现中国品牌知名度第一的战略目标。黄刚在接受记者采访时也表示，“我们对高品质的东风天龙充满自信，并深信东风天龙一定能为越来越多的客户提供物流解决方案、创造价值。”

　　事实上，天龙产品可靠的口碑在市场上已经形成。东风天龙是东风商用车公司融合东风的技术积累和日产的管理经验而自主开发完成的产品，在产品亮相前，已经过了各种复杂路况的验证，在市场导入期，天龙又进一步经受了用户实际路况的考证和考验。

　　“这5个月以来的市场导入是成功的，现在每个月市场上用户的试用和试销在不断地攀升，今年我们完成导入期，会给今后东风商用车在重卡的市场上保持行业领先地位，进军国际市场打下一个非常好的基础。”黄刚告诉记者，从5月18日到现在，天龙产品的质量可靠性得到充分的验证，用户价值也得到了验证，产品的口碑已经在市场上形成，产品能为用户提供全面解决方案的优越性也已经体现。

　　将满足客户需求放在第一位已经成为东风重卡的行为准则，在充分考虑用户的实际使用需要的前提下对产品进行细分，充分满足不同用途和不同客户的需求，目前，东风天龙以宽型谱、高品质、高速度、高安全性而著称。

　　“无论是东风天龙还是东风大力神，都根据用户需求有不同的驱动型式和最佳的配置选择，为客户提供最佳的整体运输解决方案。无论是晋、冀、鲁、豫的原材料运输，东南沿海的集装箱运输，还是西南边陲的普通运输，我们都有对应的解决方案。”黄刚告诉记者，目前东风天龙进入市场的产品车型，从5月18号9个品种已发展到现在的36个车型100多个品种。“今年年底到明年，我们将总共会有80多个车型300多个品种进入市场，随着产品市场导入的不断推进，我相信大家一定会看到越来越多的东风天龙和大力神驰骋在祖国各地。”

　　坚持自主不断提升

　　东风天龙的诞生继承并发挥了东风的知识和经验，同时也吸收了日产的管理经验，对此，黄刚毫不讳言，“日产的管理经验主要体现在天龙的开发流程中，这是东风跟日产合资以后，针对卡车情况，建立的全新商品工作流程。正是因为这个科学的流程，保证了商品能够按照计划顺利推进，各部门间协同工作，保证了以科学的流程生产出高质量的产品。”

　　合资双方的优势经验合力催生了东风天龙，但这并不能模糊掉东风天龙非常明显的自主品牌烙印。“天龙产品的诞生是一个创新的过程，在国际合作的背景下开发了这个产品，走了一条别人没有走过的路，但是它坚持的是东风自主的品牌，在东风内部，不会出现合资中重型的商用车品牌。”童东城表示，在此基础上的营销创新、服务创新都是东风商用车在坚持自主下的自我提升，也是东风商用车实现“中国第一，世界前三”战略目标的前提。

　　“天龙的市场导入实际上也是营销方式转型的过程，中卡和准中卡都是在计划经济体制下诞生的，经销商都是批发，天龙则在非常充分的市场竞争体制下导入，这就要求营销团队包括经销商队伍必须进行营销转型，不是坐在家里卖车，不是批发，而是做零售，不只谈产品谈价格，而是以市场为中心谈客户的需求，这既是挑战也是进步。”黄刚表示，东风商用车实现以市场为中心的营销方式转型还有很长的过程，但他相信他们一定能够在卡车销售上走出一条有东风特色的路。

　　伴随重卡产品竞争的日趋激烈和产品同质化现象的严重，优质的服务成为在竞争中胜出的重要因素。尤其是东风天龙上市之后，科技含量日趋提高的产品对服务的要求也不断提高。10月17日的服务技能大赛既是东风商用车的传统，也顺应了重卡市场竞争的需要。技能比武直接促进了全网络服务技能水平的提升，为全面推进“东风阳光服务”工程，提升客户满意度提供了强有力的保障。

　　东风天龙的诞生不仅是东风商用车产品上的一次革命，对于其营销方式转型及服务创新都有很大的促进作用，从这个意义上来说，天龙带给东风商用车的是一次全面的提升，而这种提升带给它的整体竞争力远非一款产品那么简单。毫无疑问，在产品和服务两个方面双重发力的东风商用车所表现出来的强劲势头将成为重卡领域一股不可小觑的力量。(本报记者 马蕾)