跨国汽车巨头：几家欢喜几家愁
日前，作为全球豪华车领军者的梅赛德斯汽车集团和宝马集团纷纷公布了前三季度销售业绩，从数据层面来看，两者销量均有一定程度的上升，但某些旗下品牌变动不大。而作为美国汽车业另一巨头福特汽车，其在中国与大本营的状况，可谓冰火两重天。
奔驰、宝马业绩稳中有升
据梅赛德斯汽车集团日前公布的销售数字显示，2006年1-3季度集团累计销量同比上升6%，达到934200辆，创历史销售记录。其中，旗下梅赛德斯-奔驰轿车9月销量为106600辆，前三季度总计销量达到846300辆，同比增长9%。
在亚太地区，梅赛德斯-奔驰2006年前三季度累计销量达到95900辆，同比增长高达19%。同时，梅赛德斯-奔驰在美国和西欧市场也分别获得销量增长。梅赛德斯-奔驰前三季度美国市场销量累计达到176600辆，较去年同期上升13%，前三季度西欧市场销量达到507000辆，同比增长6%。同时，今年前三季度，S级轿车总计70000辆交付使用，梅赛德斯-奔驰SUV产品也在前三季度取得超过两倍的销量增长，总计达到118100辆。
与此同时，另一跨国汽车巨头宝马集团也公布了2006年前三季度的战绩。
2006年，宝马集团BMW、MINI和Rolls-Royce品牌前九个月销量增长3.3%，共售出1021534辆汽车。宝马集团首次实现前三季度汽车销量突破100万辆。
在中国大陆市场，截止到9月底，销量达26438辆，同比增长56%，其中BMW品牌汽车25740辆，MINI品牌汽车698辆，这表明其2006年前9个月的销售数字已超过了2005年24025辆的全年总销量。
就品牌而言，截止到9月底，宝马集团全球销售中BMW品牌销量增长5.5%，达874208辆。其中，BMW3系销量增长20.5%，达374996辆；BMW5系有2.1%的增长，共售出169595辆；BMW7系销量增长8.3%，达36784辆。截止9月底，Rolls-Royce品牌汽车共售出475辆“幻影”，同比增长2.4%。由于工厂扩建和转型生产新一代MINI的原因，前三季度只交付146851辆MINI汽车，同比减少7.9%。据悉，新一代MINI将于今年11月18日在欧洲上市。
福特将“瘦身”？
10月中旬，福特汽车中国有限公司对外公布，今年前3季度，福特品牌汽车在中国市场总销量达到106237辆，同比增长111%，增幅居在华跨国汽车公司前列。
其中，长安福特马自达汽车有限公司前3季度销量共计87930辆，同比增长147%。江铃汽车股份有限公司所生产的福特全顺系列商用车前9个月销量达到16315辆，同比增长29%。
相对于中国市场上的得意，福特北美却正处于一个非常时期。日前，福特汽车表示，有可能出售其旗下子公司Automobile Protection Corp下称“APCO”。分析师指出，出售这一由前CEO纳塞尔花1.8亿美元买下的资产，是穆拉利上任以来公布的第一个战略，福特新掌门穆拉利正收紧战线，有意把与核心战略无关的业务、资产变现金，专攻主业，尽管出售APCO对缓解福特现金压力作用并不是很大。
据了解，APCO主要是向经销商提供汽车服务合同及相关售后产品的公司，是一家实力强大且业绩良好的公司，自福特将其纳入旗下以来，APCO销售和收入均有增长。
此前，福特公司曾表示，今年年底公司汽车业务现金将减少到200亿美元，其中包括34亿美元员工医疗信托基金。而截至2005年底，福特手头现金存量只有251亿美元。上个月，来自波音的穆拉利临危受命，一上岗便大力促进裁员工作全面推行。
作为美国福特汽车公司北美市场重组计划的一部分，公司将向其美国工厂的所有员工公布一次性补偿自愿离职计划。在整个一次性补偿自愿离职计划公布后，公司将给予其员工大约40天时间进行考虑。
据路透社报道，福特公司负责劳工事务的副总裁马蒂·马洛伊没有透露预计接受该计划员工的具体数字，但强调这一计划将于明年起执行，所有接受该计划的员工将于明年9月底之前离开工厂。据悉，福特公司在今年上半年又出现了14亿美元的巨额亏损，公司面临着进一步减少成本和增加收入的压力。
另据报道，福特公司发言人克里斯滕·金利日前宣布，公司正在美国的31个州召回大约14万辆汽车。车型包括福特500、Mercury Montego和“自由风格”等。此外，福特还宣布召回6164辆“爱仕”多功能运动型汽车。这些召回汽车的车门锁或动力传动系统存在缺陷。（记者 章小星）
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