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东风雪铁龙天欣赛车队征战上赛道纪实

http://www.sina.com.cn  2006年08月31日 12:10  新浪汽车
东风雪铁龙天欣赛车队征战上赛道纪实

东风雪铁龙天新赛车队征战上赛道纪实

东风雪铁龙法方高层德在总现场接受记者采访

  不仅于此 不止于此

  ——东风雪铁龙天新赛车队征战上赛道纪实

  夏建军 李纲 陈峰/文图

  新浪汽车讯 8月最后一个周末,全国场地竞标赛第四站的分站赛事在位于上海的上海国际赛车场拉开战幕,一时间各路英豪齐集于此。头顶烈日骄阳,放眼全球顶级F1赛车场,各路英豪无不秣马厉兵,期以自身实力将对手挑落马下,勇冠三军。

  1600cc组,熟悉的红色战车,刚于上月披泽全国拉力竞标赛六盘水分站赛S2组冠亚军的东风雪铁龙天欣赛车队再次现身上赛道。每一个弯角的历练、每一条大直线的并进,对于天欣赛车队以及他们的车手来说都是一种非比寻常的体验。

  场地赛,不仅是车手驾驶技术的较量,更是参赛车辆火力的比拼。

  上赛道,是场地赛车手们的天堂,但是她之于天欣赛车队的,却并不是天时地利。我们的红色战车并没有明显性能优势,130匹马力输出的富康战车,相较于场内1600cc组一众暴改180匹马力以上的赛车而言,动力方面并不占优势,更有甚者,上海大众333车队硬是从德国引进了全新的“怪物”引擎,据说其16V设定的1.6L引擎竟然压榨出220匹马力之巨,着实让人咂舌。

  赛车是烧钱的运动由此得到验证!

  但是,就算在如此强大的火力面前,富康战车还是顶住了,经过了近40分钟的激战,7号车手庄佳、8号车手王东江接连完赛,他们的排名甚至超过了一些花巨资改装的大马力的赛车。虽然此役天欣赛车队没有拿到积分,但从技术层面而言,东风雪铁龙天欣赛车队“完赛暨胜利”则是车队同仁们的共识。

  在整场比赛中,车手们所驾驶的东风雪铁龙富康1.6L战车可谓功不可没,虽然本站未来得及更换更大马力的新引擎加推,在速度上相较部分对手还处下风,但是稳定的车辆性能、良好的悬架设定以及出众的弯道表现,已然为富康战车的发挥奠定了坚实的基础。同时,冠军车手们驾驶着富康战车在拉力赛场上所获得的过人胆识也对场地赛的发挥提供了良好技术和信心支撑。更晚的刹车点、更有效率的杀弯角度,使得我们的富康战车在一定程度上弥补了由动力暂未升级的缺憾。在每个弯道都步步紧逼,不断缩小与强劲对手的差距,不落人后。

  在赛前,关心天欣赛车队的各界同仁纷至沓来,其中东风雪铁龙法方总经理德博莱先生更是亲临天欣赛车队的维修区,与赛车手、维修技师进行了亲切地交流,并饶有兴趣地来到计时台,与车队计时员一起分析排位赛的成绩,非常专业地强调了战术的运用问题。当得知此站比赛天欣车队面临众多厂商队的激烈竞争时,德总鼓励大家努力拼搏,争取以理想的成绩完成此次比赛。同时,他也为天欣赛车队助威并对天欣赛车队在拉力及场地赛上的出色表现给以了高度的评价。据德博莱先生透露,他年轻时也曾热衷并参与过拉力赛事运动,热爱赛车运动的他表示今后作为天欣赛车队的车迷继续关注车队的发展。

  此外,道达尔润滑油、锦湖轮胎以及新浪网汽车频道等车队赞助商的相关领导及嘉宾门也相继参观了天欣赛车队,同时对车队的发展给予了一致肯定。

  至于下一站,我们已从天欣赛车队的车队经理陈虎处获取了最新的“军情”,由雪铁龙法方技术支持的全新1.6L引擎将于近日到港并装备到天欣赛车队的富康战车之上,其科技含量高,性能表现良好,而动力输出业已超过180匹,相信在下月中旬开战的北京金港站的场地分站赛中,我们会见识一个由量变到质变的东风雪铁龙天欣赛车队。

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