福克斯两厢、07款赛拉图、吉利金刚正式登场东风雪铁龙C2、天津一汽威志即将亮相 新车引燃车市精彩
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长安福特
福克斯两厢让您“活得精彩”
8月23日，长安福特举办了一场动感时尚的发布会，会场不仅齐聚国内主流媒体记者，还有长安福特总裁兼首席执行官施滨德先生、执行副总裁邹文超先生及销售公司总经理汤德为等厂方高层，而大家关注的焦点是当日正式宣布上市的福克斯两厢。
施滨德先生在会上表示：“福克斯两厢车完美地体现了福特‘活得精彩’的品牌理念。福克斯拥有超凡绝伦的驾驭操控、动感时尚的欧洲风格和精湛创新的德国工艺，尤其是它与生俱来的运动血统，必将给同级车市场带来强劲的冲击，我们的目标就是要做这个市场的引领者。”
谈及公众最为关注的定价问题，汤德为表示：“福特福克斯两厢1．8Ｌ经典型定价为12．98万元，福特福克斯1．8Ｌ时尚型定价为14．98万元。而搭载着Ｄｕｒａｔｅｃ－ＨＥ全铝合金反置式发动机与运动悬挂设计的2．0Ｌ运动款，则定价15．98万元，体现出极佳的性价比优势。”
长安福特在河南的经销商之一、河南天道总经理郎敏8月27日在接受采访时表示：“福克斯两厢的上市，完善了福克斯的产品线，使福克斯的消费群更加广泛，也会提升经销商的竞争力。这款车的运动特质、‘新边锋’车头设计、同级车中1840ｍｍ的最宽车身和2640ｍｍ的最长轴距、欧洲ＮＣＡＰ5星级安全设计标准等优点，再加上福克斯三厢的持续热销，都使我们对福克斯两厢充满信心。”
点评：在传统观念里，福特是
美国品牌，但在此次发布会上，长安福特高层向大家澄清了一个概念，福克斯两厢是欧洲风格、德国工艺，用汤德为的话说就是“福克斯跟美国没有一点关系”。这说明了汽车工业全球化趋势的加强，也说明了厂家在油价上涨的情况下更务实的产品战略。
东风悦达起亚
07款赛拉图借庆典登台
8月28日，东风悦达起亚在青岛举办赛拉图周年庆典，赛拉图车主、媒体记者、经销商代表等2000多人，与诸多国内外当红明星一同狂欢，共同见证了风尚赛拉图上市一周年，而活动的高潮则是东风悦达起亚汽车有限公司总经理李炯根现场宣布07款赛拉图正式上市。
据了解，此次推出的07款赛拉图1．6Ｌ包括8款产品，价格区间为：10．38万~15．18万元。该车搭载与国际同步的ＣＶＶＴ发动机，实现了产品动力性能和节油性能的全面提升。全新配备的ＣＶＶＴ发动机，可根据车辆的不同行驶状况，自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保空燃混合物的最完全燃烧，以达到最佳的动力输出。经过东风悦达起亚近一年的实际测试，对比非ＣＶＶＴ发动机车型，07款赛拉图1．6Ｌ最大功率输出提升了7％左右。动力提升7％，同时油耗降低10％。此外，为进一步提高顾客满意度，从8月29日开始，东风悦达起亚售出的非营运车辆的发动机、变速器保修期延长为5年／10万公里。
在接受采访时，李炯根表示：“2006年，东风悦达起亚的销售成绩不错，其中赛拉图功不可没，截至8月24日，总销量达到74418台，其中赛拉图的销量41231台。赛拉图是我们东风悦达起亚又一款非常成功的主力车型。”
点评：东风悦达起亚的千里马曾是中国车市的黑马，在众多车型中杀出一条血路。如今，赛拉图换“心”上市，被厂家寄予更大的厚望。与产品同步的是该公司加紧网络布局，目前在全国已经建成以173家4Ｓ店为主，133家一、二级服务网点为辅的销售服务网络，分布全国近200个大中城市。
吉利金刚
全国上市冲击中级车市
继5月26日吉利金刚在河南四海盛景首发上市以来，已经取得了不俗的成绩，8月29日，吉利金刚在北京拉开了全国上市的大幕，这标志着吉利开始进入中级车市。
据了解，从1998年第一辆吉利车下线以来，吉利已经累计生产汽车50多万台。短短八年间，吉利已经研发并投产了九大系列共20余款车型。吉利金刚是吉利潜心打造的基于国际先进的底盘技术而开发的一款全新轿车，是继成功推出自由舰后的又一里程碑式的产品，并创造了精品家庭轿车选择的新视角。吉利金刚依据“6Ｓ”造车理念，融合更多的市场元素和国际流行的造型元素，历时三年多，投资数十亿元，由上千名专家和工程技术人员参与精心研制而成。
资深业内人士认为，吉利金刚不管是外形、配置，还是66800元到85800元的售价，都具有一定优势，加上好的市场战略和快速跟上的服务网络，如果厂家能保持产品设计和制造上的优势，继续降低汽车后续服务和零配件价格，提升品牌形象，占取一定市场份额几乎是肯定的，具备了极佳的市场战斗力和持续作战的生命力。
点评：在全国上市之前，吉利金刚已在包括河南在内的部分市场亮相，并在近三个月内，取得5500多辆的销售佳绩。对市场而言，金刚会影响到中级车市场的格局走势，对吉利来说，意味着自主品牌开始摆脱产品的低端路线。
天津一汽
威志瞄准年轻人
上周，在天津一汽的工厂中，一辆崭新的1．3Ｌ威志轿车在企业领导和工厂负责人的注视下缓缓驶下流水线，这标志着威志与消费者见面又近了一步。
据天津一汽销售公司总经理宋明君介绍，威志是天津一汽投资3亿多元、国内外200多名汽车研发人员历时30多个月精心打造的一款家庭轿车。威志与威姿、威乐混流共线生产，分别搭载丰田8Ａ发动机以及天津一汽自主研发的ＣＡ4ＧＢ1和ＣＡ4ＧＢ2发动机，分为1．3Ｌ、1．4Ｌ和1．6Ｌ三种排量。威志的定位是中国富有朝气的青年个人用户及年轻家庭的“第一辆车”，并成为他们在事业上自由驰骋的良伴和激情
生活中温馨的流动之家。
点评：自主创新，是业界比较关注的问题。威志的下线，不仅完善了天津一汽的产品格局，也是一汽集团在奔腾上市不久交出的又一份自主答卷。
东风雪铁龙
新车Ｃ2十月亮相
8月28日，东风雪铁龙发布消息，表示全新紧凑型轿车Ｃ2将于10月正式上市。Ｃ2的推出是雪铁龙品牌中国战略的重要组成部分，这款新车将在神龙公司一号平台生产，将在今年10月份上市。
据了解，作为东风雪铁龙产品系列中的新生力量，Ｃ2和凯旋（Ｃ－Ｔｒｉ－ｏｍｐｈｅ）一样，命名也延续了雪铁龙ＣＩＴＲＯＥＮ产品命名的品牌标记：“Ｃ。”“2”代表了这款5门紧凑型轿车在东风雪铁龙产品系列中的级别。与欧洲市场三门版本的Ｃ2偏重运动风格不同，为了适应和满足消费者都市生活的需求，在中国投放这款更生活化的五门款。同时，在Ｃ2上使用了和欧洲版本Ｃ2相同的法国ＰＳＡ集团全新第三代ＴＵ系列发动机，排量包括1．6Ｌ和1．4Ｌ。
点评：从凯旋的上市，到Ｃ2的推出，我们明显可以感到东风雪铁龙的步伐在加快。凯旋吸引了不少中级车消费者，Ｃ2能否在小排量、紧凑型车市取得成功，大家可以拭目以待。
□记者赵丰玉张兴文赵丰玉图
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