中级车市场 代表车型威驰

　　20万元左右的中高级车是今年汽车市场的降价主流，这使得10万元~15万元价格区间的中级车市场与去年相比宁静了许多。但是不排除少部分车型受厂家推出换代车型的影响而大幅降价，一汽丰田威驰就是例子。

　　一直蝉联中级车销售冠军的北京现代伊兰特8月份也有大幅度的调价，与跳水冠军威驰有得一拼。不光是老车型降价，中级车市场降价车型也不乏新面孔，如刚在市场上露脸的奇瑞新旗云和东风本田思域价格也都出现了松动。

　　一汽丰田威驰

　　价格走势：7月21日，一汽丰田威驰“换心”上市。就在搭载了VVT-i发动机的新威驰上市当日，一汽丰田在北京的一些经销商当即对老款威驰做起了促销，老款威驰优惠4000元。8月份，老威驰的优惠幅度再次拉大至6000元。目前在北京市场老款威驰的最大降幅已达8000元，厂家指导价为9.49万元的GL 1.3L MT最低报价为8.69万元。

　　市场分析：今年6月份威驰的销售量为2197辆，7月份新款威驰上市，但这没有助长威驰的销量，7月份威驰的销量为2229辆，基本上与6月份的销量持平。

　　东风本田思域

　　价格走势：今年4月22日东风本田思域正式投放市场，上市4个多月的今天，大部分的东风本田4S店还是对外宣称没有现车，需要预订。而东风本田的二级经销商处思域的价格开始出现了松动。8月中旬，在北京东风本田的二级经销商处，思域车型开始出现4000元左右的价格松动。

　　市场分析：东风本田思域的销售量一直呈现增长的态势，6月份思域的销售量为4710辆，7月份思域的销售量增长到5186辆。

　　北京现代伊兰特

　　价格走势：今年5月中旬，北京现代向市场推出了2006款伊兰特车型，售价与老款伊兰特车型保持一致。6月8日厂家把伊兰特的售价下调8000元以上。

　　此后伊兰特车型的售价保持着下降的趋势，到了8月中旬，经销商处6款伊兰特车型的平均降价幅度达9000元。目前在北京汽车市场，厂家指导价为12.48万元的伊兰特1.6GLS AT豪华型经销商的最低报价为11万元。

　　市场分析：一再降价的伊兰特车型最终引来消费者的关注，6月份北京现代伊兰特的销量为11517辆，7月份伊兰特的销量为14493辆，预计8月份的销量基本上与7月份的销量持平。

　　长安福特福克斯

　　价格走势：长安福特三厢福克斯去年10月份上市，此后北京的经销商处福克斯的车型一直处于预订状态，消费者最少也得等1个星期才能提到现车。8月23日，两厢福克斯正式上市，售价与同排量同配置的三厢福克斯保持一致，当日在北京的经销商处，三厢福克斯的售价有了4000元以上的优惠，2.0AT豪华型最大优惠达1.2万元。

　　市场分析：从今年1月份到6月份，福克斯的销量一直保持平稳。进入7月份，福克斯的销量下降了1000余辆，当月福克斯的销量为4581辆。