桑塔纳、捷达、富康被人们习惯的称为“老三样”,这三位中国车市的“元老级人物”都已经有十年以上的高龄了。在那个轿车产品单一的时代,它们是最受关注的车型,同时也是政府和私人购车的首选。十几年来,中国的汽车业不断发展,新产品辈出,在人们看来“老三样”头上的光芒似乎在渐渐消失,但是一向奉行“以静制动”传统的这三位,不甘心落后于晚辈,这些年来都在不断的拿出自己的绝活来引起人们的关注。
最近“老三样”中最年长的桑塔纳拿出了新的绝活,低调的推出了06款车型,标准型仅售7.58万,再战车市!笔者借这个机会找来了它的另外两位老朋友,他们分别是售价7.98万的06款捷达-伙伴与售价与05款富康1.6L 8V。这三款车分别都是最低配置的型号,而且价格都在七万元区间,我们就来看看这几经沧桑的“老三样”再次相聚,谁能让您在动心!
一、车身尺寸与内部空间对比
多年来,这三款车的尺寸一直没有实质性的变化,将它们的尺寸放在一起,我们可以发现06款桑塔纳-标准型整体尺寸要比其它两款车大一些,并且轴距也是三车之中最大的。这就使得桑塔纳的内部空间要优于其它两款车,宽大的空间和标准的三厢车外型是桑塔纳畅销的原因之一。而同为三厢车的捷达-伙伴,除了车身长度和高度以外,尺寸是三车之中最小的,内部空间就显得比较局促。身为两厢车的05款富康1.6L 8V整车尺寸则在三车之间,轴距和06款桑塔纳-标准型相当,将后排座椅放倒后,行李箱的容积可达到1146L,这么大的胃口足可以吞下一件29英寸电视机!若单以实用性来说,05款富康是三车之中最好的。捷达-伙伴的行李箱容积要高于桑塔纳为660L,桑塔纳为442L,均能满足日常需要。
现在广大消费者挑选一款车,不在是像以前那样只看品牌与外型了,车辆本身的配置的合理与否也是决定购买与否的重要因素之一。这三款车的配置只能说基本够用,不足之处还有很多。06款桑塔纳-标准型四门的玻璃的升降还为全手动操作,显得十分不方便并且也不安全。捷达-伙伴、05款富康1.6L 8V都标配有助力转向,在目前复杂的路况上可以减轻驾驶者的疲劳程度。三款车的杯托数量都少的可怜,06款桑塔纳-标准型为O、捷达-伙伴与05款富康1.6L 8V都只有1个,显得十分不方便。05款富康1.6L 8V的后排能整体放倒,方便装载较大体积的物品,其它两款车均不能放倒。
通过以上的对比我们可以发现,06款捷达-伙伴性价比较高。捷达-伙伴的外型和内饰是三款车中改动最大的,虽然7.98万元的价格要比其它两款车要高,但是换来的是配置上的增加,以及和1.8L桑塔纳动力性相差无几的发动机。06款桑塔纳标准型虽然售价只有7.58万元,但是过于陈旧的外观与内饰已经让大部分关注它的消费者失望,在配置上也要落后与其它两款车,如果厂家在这些方面能有所改观,相信会进一部增强与同级车的竞争力。05款富康1.6L 8V与其它两款三厢车相比有着先天的不足,在配置和价格方面又不具有竞争力,如果寻找优点的话,还算不过时的两厢车外观和良好的操控性可以算是它的优势。
“老三样”今后还会不会再给我们更大的惊喜,这三位元老日后的命运会是如何?竞争残酷的市场也许会给我们一个答案。(韩威)
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