本报讯(记者戈广安)经过30多个城市三个月的预售，8月29日，吉利金刚在北京举行全国上市发布仪式，标志着吉利开始正式进入中级车市。

　　据了解，从1998年第一辆吉利车下线以来，吉利已经累计生产汽车50多万台。短短八年间，吉利已经研发并投产了9大系列共20余款经济型轿车和中级技术的轿车。还有一代又一代新车型正在研发当中。

　　据介绍，吉利金刚对于吉利而言意义非常，因为它是吉利在自由舰之后，产品线继续向上延伸的一个重要产品，是吉利品牌彻底摆脱低端经济型轿车印象，提升吉利的产品品质和品牌形象，继而实现吉利最终目的的关键。

　　吉利金刚是吉利潜心打造的基于国际先进的底盘技术而开发的全新一款轿车。据悉，吉利金刚依据“6S”造车理念，融合了更多的市场元素和国际流行造型元素，获得了100多项专利技术，尤其在噪音上采用NVH技术和在底盘上采用了国际先进底盘技术。

　　业内人士认为，吉利金刚不管在外形、配置、价格等方面，都具有优势，加上好的市场战略和快速跟上的服务网络，市场表现也确实不赖，如果厂家能保持产品设计和制造上的优势，继续降低汽车后续服务和零配件价格，提升品牌形象，占据一定市场份额是肯定的。