本报讯(记者戈广安)记者日前从华晨汽车了解到，骏捷上市以来一直处于热销状态，总订单数近4万台，已交车1万多台。华晨通过“三班倒”的工作方式，日夜加班加点，目前月生产能力已达到8000台以上，排队等号提车的状况可望在10月缓解。

　　对于骏捷供不应求的状况，华晨金杯销售公司总经理杨波解释说，骏捷承载了很多希望，所以在各个环节上控制都很严，专门从德国宝马公司请来一位副总进行质量控制，对每一台出厂的骏捷车都要进行全方位的质量检查，在一定程度上延长了提车时间。

　　杨波表示，华晨将进一步整合供应链，扩大产能，明年将会在西南建立汽车生产基地，彻底解决供需不平衡的问题。