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动静皆宜 试驾雷克萨斯ES350

http://www.sina.com.cn  2006年08月28日 13:30  大洋网-广州日报

雷克萨斯ES350外观图片

  新车评论之

  如果你有50万元左右的预算购买一辆豪华轿车,又不想买满大街跑的奔驰宝马奥迪,那么你可以考虑一下8月才进入国内的LEXUS(雷克萨斯)ES350。在这些车型中,奔驰以豪华见长,宝马以操控著称,而LEXUS以质量稳定闻名,毕竟ES350是进口车,甚至有人笑称:“除非你故意拿去撞或被人恶搞,要不一台LEXUS是基本不会坏的。”ES在LEXUS的定位里是次于LS的准豪华轿车,去年ES级的销量达到67577辆,而LS仅售出26043辆。因此,从某种意义上来说,ES已经替代LS承担起打造豪华轿车的形象。

  乘坐感受好

  全新的LEXUS ES350为新款第五代车型,它是一款基于凯美瑞平台的车型,但轴距比老款车长了两英寸,车身也加宽了一英寸。额外增加的空间主要都给了后排车厢,这使得车内活动空间增加了不少,不仅营造了宽敞开阔的车室空间感,而且显得更加自信稳重,符合其商务型轿车的特征。

雷克萨斯ES350内饰图片

  内饰工艺采用的高档胡桃木、抛光金属和真皮装饰都尽显豪华风范。明亮、清晰的光电子仪表盘,令人赏心悦目,精致的内饰让你难以挑出其中的缺点,缔造出一个奢华、典雅、舒适的车内空间,非常适合乘坐。便捷的卫星导航、DVD播放、左右独立恒温空调、丰富的行车电脑与维修保养资讯等应有尽有。如果你困了,ES350(豪华版)配备的14个扬声器新一代Mark Levinson顶级音响系统让你不再寂寞,这套系统采用5.1声道扬声器的前卫设计,音量自动调节系统(ASL)能自动调节音响音量,弥补因为周围环境噪音嘈杂所引起的相对音量降低,保持车内音响效果。LEXUS ES350变成一个小型的移动影院。

  3.5升V6发动机非暴走型

  作为一款豪华轿车,仅有乘坐是不行,也要令驾驶者有乐趣。LEXUS ES350采用全新的3.5升V6发动机,0~100公里/小时的加速时间仅为7.0秒。值得一提的是,这款V6发动机采用电子控制顺序燃油喷射技术。它可以优化燃油混合,控制燃烧精确度,提高输出动力,降低尾气排放,进而大大提升发动机性能,能从大环境考虑的行为就值得让人尊重。

  ES350拥有高达272匹的动力,应付一般的实行情况完全绰绰有余,车辆稳定控制(VSC)让你在高速行驶中信心十足。尽管试驾的时间很短,笔者认为,由于强调乘坐舒适的缘故,悬挂调较偏软,ES350因而缺乏一些运动的快感,路感偶尔有点模糊。毕竟它不是一款暴走型的跑车。

  这款发动机带有顺序换挡功能的6速手自一体智能电子控制,换挡太流畅了,反应也相当灵敏,如果你想追求一些驾驶乐趣,你应该切换到手动模式。如果单从驾驶而言,笔者更喜欢与ES350同时引进的跑车IS300,负责LEXUS业务的丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂坦言,从预订的情况来看,ES350比IS300理想得多。看来,ES350才更符合更多目标消费群的需要,毕竟,能付得起50万元的用户一般不再年轻,他们偏向稳重,这与ES350的诉求不谋而合。(文/图 王灿彬)

  LEXUS ES350豪华型技术参数

  长/宽/高(mm)   4860/1820/1450

  轴距(mm)       2775

  油箱容积(L)      70

  整备质量(kg)   1680

  发动机型式      V型6缸 DOHC24气门带双VVT-i

  最大功率(kw)   204/6200

  最大扭矩(N.m)   346/4700

  0~100Km/h加速时间(s)   7.0秒

  最高车速(km/h)   230km/h

  变速器型式     6速手自一体智能电子控制

  自动变速系统

  悬架(前/后)   独立麦弗逊滑柱式带横向稳定杆

  独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆

  制动装置型式(前/后)  通风盘/实心盘

  轮胎类型与规格(km/h) 215/55 R17

  国内参考价格(万元): 54.9

  车辆提供:广州骏佳雷克萨斯

(编辑:郭海霞)
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