8月18日，天津一汽年度力作威志悄然下线，这款与威姿、威乐混流共线生产，分别搭载丰田8A发动机以及天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机的威志与同门兄弟奔腾共同成为人们关注的焦点。

　　与其他厂商新车上市的营销策略不同，天津一汽并没有过分宣传下线仪式，而是将时下大环境下经常提及的“和谐”、“示范”两种理念融入新车威志，“和谐·示范车”进而成为媒体提及威志车时出现频率最高的字眼。

　　近年来，和谐、示范二字深入人心，买房要选示范楼盘、孩子上学要进入示范学校，衡量一个家庭和睦的标准也要看是不是示范家庭，随着汽车走进中国人的生活，什么样的车能称之为示范车？“和谐·示范车”何时出现？人们充满期待。

　　威志的下线，似乎让“和谐·示范车”的概念一下子清晰起来。天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚表示：“威志是具有代表性、主流性的家庭用车，是天津一汽实现快速发展目标过程中的关键车型；同时，威志也是天津一汽倾心打造的一款符合当今和谐社会的生活主旋律、满足现代年轻家庭生活需求的示范车。”

　　在我国的许多城市，家庭代步车夏利已成为汽车的代名词，它所取得的成绩不得不让人竖起大拇指。

　　多年来，发展中高端品牌也是天一追求的目标，威姿、威乐取得的巨大成功，让天一尝到了甜头。尤其今年以来，吉利、比亚迪等自主品牌不断尝试冲击中级车市场，从这个角度出发，天津一汽是想通过威姿、威乐在市场上所取得的良好口碑，利用威志“和谐·示范车”这一概念冲击中级车市场。

　　作为天津一汽重要的战略车型，威志时尚动感的外形，充足的内部空间，人性化的设计，加之丰田先进的发动机，1.3L—1.6L的黄金排量，绝对可以吸引都市主流人群挑剔的目光，真正成为一款适合年轻家庭群体的生活车。此外，威志经过顺利通过正碰、侧碰、后碰、40%偏置碰撞等多项安全试验的国内第一款车型，车身的安全性也再次印证了威志安全“示范车”的称号。

　　9月份上市“威志”将生产1.3L、1.4L和1.6L三种排量的车型，其潜在的竞争对手包括6万—8万元的热销车型。POLO、飞度、雨燕、标致206、乐骋和派力奥等车将成为其主要的竞争车型，售价7万以上的1.4L标致206，雅绅特、比亚迪F3等热销三厢车都成为威志最大的威胁对象。

　　威志的下线最引人注意的无疑天津一汽提出的“和谐·示范车”这一概念，从这一点看，经济、环保、安全、社会责任感将成为它营销宣传的最大卖点。此概念一出，便在业内引起轩然大波，更有人指出，在当市场真能推出一款“示范车”当然是好，但威志的品质能否真正做到“示范”二字，这更是关键。而更多的业内人士表示，威志“和谐·示范车”的概念为车界的一座里程碑，对改善中国车市存在的不和谐有积极地推动作用，对天津一汽所表现出的社会责任感表示赞扬。

　　从威志的相关资料看出，这款车从产品的结构材料构成上均为环保产品，安全性能突出，体现出天津一汽所具有的社会责任感，这为构建和谐社会起到了一定的示范作用。

　　分析人士指出，目前中国车市很多方面都存在着不和谐。比如：自主品牌要提高资深保护的门槛：陆风“碰撞门”事件、欧盟和美国发布的零部件税、品牌营销、服务质量等诸多方面的不和谐为中国的汽车厂商敲响了警钟。“回归社会公众力量本位才是品牌真正的诉求”，现在我国很多企业都把重点作在汽车外形和促销等表明功夫上，丧失了品牌本应拥有的保鲜度，天津一汽却通过新车威志找到这一平衡点。