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一汽集团奔腾与速腾 哪个让消费者更心“腾”

http://www.sina.com.cn  2006年08月25日 09:40  网上车市
一汽集团奔腾与速腾哪个让消费者更心“腾”

图为速腾(左)和奔腾(右)

  国内轿车市场中2.0升排量被公认为“黄金排量”,同时也是政府采购公务用车的基准排量,所以这一排量成为众多厂家的必争之地。作为汽车行业老大哥的一汽集团,自然也不会放弃这块“美味的蛋糕”。前些日,一汽奔腾以最低价15.18万元的价格上市销售,从而使得这一市场的竞争更加激烈。以下我们选取两款同属一汽集团的奔腾与速腾进行比较,虽然它们有着相同的排量、相近的价格,但是它们之间又有哪些区别呢?

  从外形尺寸看,几乎所有的技术参数都向我们表明,奔腾略优于速腾。这样的对比似乎有些不太公平,毕竟奔腾主要面对公务与商务用车,而速腾则取向于私人家用。但是两款车同处一个价格区间,通过比较消费者可以有一个更加清楚的认识。

  从动力系统上看,奔腾的发动机似乎更加澎湃有力,毕竟那相对宽大的车身需要一颗强劲的“芯”。而速腾配备了6速手自一体变速箱,使其换档更加平顺,突出驾驶的乐趣。相比奔腾的5速手自一体变速箱来说,速腾更显人性化。

  通过上面的对比可以看出,两款车的安全配置各有所长。相比18万左右的同级车,奔腾的安全配置可谓首屈一指。众多的安全配置,大大提高了整车及乘员的安全系数。但是相比速腾标配的ESP电子稳定控制系统来说,奔腾竟然没有配备,这多少让人感到有些遗憾。

  两款车的内部装备可谓各有千秋,奔腾的座椅电动调节、座椅电加热以及后窗遮阳帘等配置,充分显示整车的豪华与舒适,在这方面奔腾较速腾略占上风。然而在音响系统方面,速腾的6+1碟CD以及8扬声器的配置,听起来更加悦耳。

  通过以上的对比,我们充分了解了两款车的特性。奔腾主要侧重于整车的性价比,让广大的消费者以低廉的价格享受高端车的配置。而速滕主要侧重于整车的操控性,让消费者体验到驾驶的乐趣。正所谓仁者见仁,智者见智,究竟哪一款更加适合你呢?(邓玺)

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