为证明当时汽车技术相对与马车的进步，法国《晨报》于1907年发出号召并组织了首次欧亚大陆之行，当时只有5辆车参加，地点原定由巴黎出发前往北京，但是由于天气的原因，最终改为从北京出发。

　　这次旅程不仅宣告了马车的时代的结束，同时更为日后汽车工业发展指明了方向。时隔99年后，还是从巴黎到北京，梅赛德斯-奔驰再次踏上了这段旅程，这将是汽车诞生以来量产豪华轿车的首次大规模长途跋涉，无论是参加车辆的数目，还是征程之遥远，都开创了同级别车型的先河。