7～8月是传统的销售淡季，与去年相比，今年呈现出淡季不淡的现象。据上海通用广州富通陈南秀总经理介绍，今年的汽车销售一直平稳，以往的销售旺季4月并不突出，销售淡季的7月份也没明显下滑，淡季不淡是今年最大的特点。

　　随着9、10月份销售旺季的来临，广州多数经销商开始根据市场的变化，适当积累库存，增加优惠和降价幅度，最大限度吸引消费者购车的眼球。

　　经济型车 降价往“良性”发展？

　　经济型车今年相比其他价位比较低调，一方面是前几年降价幅度太大了，现在的价格都几乎与国际接轨；第二方面，厂家也发现降价多了，不但不能起到刺激市场的作用，反而使消费者更加钝化，加剧持币待购，结果是价格越降，市场活力越差。

　　所以今年以来，经济型车的降价以“良性”为主，提高产量的同时，价格稳步下滑推动销量的上涨。

　　乐风1.6优惠5000元

　　上海通用雪佛兰在广州车展上拿出50台新车做特价促销，这些车型优惠从5000元到10000元不等。记者从市场上了解到，在雪佛兰各大4S店仍旧是保持了这样的优惠幅度，乐风各个型号可以优惠4000元～5000元，乐骋优惠幅度高达1万元。

　　派力奥、西耶那最低5.38万

　　由于库存和资金的压力，从今年5月开始，派力奥一直在进行大幅度的优惠，为新车311的来临做让路准备，最新的市场行情价，派力奥最低5.38万，其他车型可以优惠8000元～10000元不等。

　　飞度最高优惠1.2万元

　　飞度一项是经济型车的标竿，现在市面上飞度各个车型优惠幅度高达1.2万，二级经销商处优惠可达1.5万。估计在9、10月旺季的时候，优惠的幅度会继续扩大。

　　中级车 新车叫好 老车叫座

　　中级车竞争一向激烈，今年到目前为止已经推出了25款新车，其中不乏极具竞争力车型，比如速腾、两厢福克斯等。

　　深受消费者青睐，新车全面叫好，但是由于一些汽车厂家的产能还跟不上市场的需求，很多消费者只能是交了订金后继续持币等待。

　　与此同时老车也全面叫座，以良好的性价比和各种促销活动保证了销量持续平稳，如北京现代的伊兰特，上海通用的凯越，上海大众的桑塔纳3000，一汽大众的捷达等等。

　　三厢福克斯优惠8000元

　　两厢福克斯推向市场，正式售价12.98万元～15.98万元，现在开始接受预定，预计9月份可以交车。三厢版的福克斯一直在热销中，出现少数颜色需要等待的现象，现在有最大幅度8000元的现金优惠，1.8自动舒适型报价14.18万元。

　　菱帅狂降5000 价格血崩

　　记者最新从广州华佑汽车获悉，一向低调的东南三菱汽车经销商，开始打破坚冰，疯狂降价。从上周开始，菱帅已经公开降价5000元，公开底价已经触到7.99万元，这对于原本只有8.49万元的菱帅来说，无异于价格血崩。

　　伊兰特最低报价9.7万元

　　伊兰特采用新的发动机，油耗比老款车型低了20%。除此之外，伊兰特的各地经销商一直在挑战价格底线，最新低价报收9.7万元，优惠幅度逾7000元；部分老发动机车型价格下探至9.35万元，比指导价足足低了1.13万，进一步拉开了与凯越的价格差距。

　　中高级车 “血拼”从9月开始

　　中级车竞争比较充分，价格虽然下滑，但幅度空间已经不是很大了，反而是中高级车，竞争将全面开始，为市场份额从九月份开始全面“血拼”。

　　凯美瑞加价将成过去时

　　凯美瑞从下线以来一直处于热卖当中，创造了“订金10万”和“加价提车”的两个奇异现象。从八月开始，随着一大批凯美瑞的投向市场，加价和候车将成为过去时，各大经销商将均可提现车。来自广州丰田的消息，从十月份开始，生产线将实现两班制，届时凯美瑞将以更快更大数量的投向市场。

　　天籁最高优惠4万元

　　天籁推出以后短短两年取得了相当不错的成绩，今年到目前为止实现了近3万台的销量。东风日产也为其制定了相当灵活的市场营销政策，也给予经销商很大幅度优惠的商务政策。

　　目前，老款天籁3.5优惠高达4万大元，2.3L的优惠幅度也在1.2万元～1.5万元，在九月份购买还可以争取不下于3000元的精品和汽车保险。

　　新雅阁优惠达2万元

　　新雅阁现在市面的优惠幅度一直维持在2万元左右，面对凯美瑞的竞争，9月份经销商会扩大降价的幅度和促销的力度。蒙迪欧一直在做清仓销售的活动，优惠的幅度在2万元现金的基础上，还可以享受价值5000的礼包。(记者 马海燕)