继福特汽车公司宣布第四季度将北美地区汽车产量削减21%之后,通用汽车公司近日向外界宣布,通用汽车的产量已经减少7%至8%。
对此,通用汽车总裁兼首席执行官里克·瓦格纳认为,通用减产不一定是坏消息,减产措施的本意是必须根据市场需求重新整顿公司。
通用减产计划的主要对象是SUV等大型汽车,主要的原因则为油价的不断上涨。瓦格纳说:“我认为国际油价形势难以预料,这对我们都有点意外,没人能料到中东之类的局势变化。我们得随时作出应变。”他表示,今年晚些时候,通用将会发布一系列比较省油的新型车款。
同时,通用还准备推出数款大型皮卡。分析人士认为,这主要是和通用的盈利模式相关,通用大型车的利润要明显高于其中、小型汽车,市场份额也占到了美国市场的50%以上。
面对未来几个月可能出现的销售疲软状态,瓦格纳对公司前景仍持乐观态度。
本报实习记者白彦平综合报道
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