的哥李涛是南京第一位远舰出租车车主，从去年5月上路行驶到现在，已经跑了17万公里，说到用车感受，他不停地提到一个词“欣慰”——远舰让我很欣慰。

　　李涛有着11年的出租车司机经验，再加上个人兴趣，对汽车可以说是了如指掌。说起韩国的几大汽车公司，李涛头头是道，现代、起亚和已经破产的大宇以及他们各自的车型，他都是如数家珍。对起亚的认识，李涛可是有着直观感受的，几年前，起亚还没在国内生产，有朋友买了一台二手进口起亚，虽然已经11年“高龄”，但开起来一点也不赖，2.4L排量的车，油耗百公里只有9L。最初的好感，令李涛一直关注东风悦达起亚的动态。所以，当要更换出租车时，他第一个想到的就是远舰。

　　说起起亚远舰，李涛说，这是一款让他很有面子的车，周边很多朋友去韩国旅游，在韩国的大街上随处可见起亚标识的车，让他们知道这款车是很有来头的。

　　到现在，跑了17万公里的起亚远舰仍旧神采奕奕，停在记者面前的这辆车，被李涛打理得干干净净，一点也看不出来已经是辆走了17万公里的车。李涛说，他的买车观念就是要质量好，对配件价格不是很关注，他的理由是，质量好的车，维修率低，维修成本也就下来了。特别是作为出租车司机，维修的时间省下了，也就提高了工作效率。李涛拍着他的爱车说，别看它每天要跑400公里，一点也没让我操过心，到现在除了正常保养、换了个电瓶外，啥毛病也没犯过，可省心了。李涛还透露，一副原厂生产的远舰刹车片能跑10万公里，真是太省了。

　　说到开车感觉，他就一个感受——舒服。首先空间宽敞，人坐进去一点也不局促，其次视野开阔，令人心旷神怡，还有就是安静，噪音低。李涛说，我和车在一起的时间，比和家人还多，如果不够舒服，怎么好好工作，好好挣钱。远舰各方面的表现让他非常满意。

　　最让李涛满意的就是远舰的油耗。李涛强调，作为一辆生产工具，在选择出租车时首先要考虑的就是它的经济性。在这一点上，远舰没有让李涛失望，在现在最炎热的夏天打着空调在市区跑，百公里油耗12L不到。

　　稳重大气的外形，为李涛带来不菲的经济效益。在众多出租车中，远舰的造型显得特别出类拔萃，高招手率也就在情理之中，据李涛介绍，不少老外都喜欢叫他的车跑长途。

　　如今，李涛已经和东风悦达起亚万帮雅风的工作人员成了好朋友，车子需要保养了，电话预约好时间，直接过去不用排队等候，节省大量时间用来做生意。