近日，记者从市场获悉，有“小宝马”之称的骏捷虽然上市已有近半年的时间，但“有市无车”现象依然没有完全改变，据重庆两家经销商统计的数据显示，目前仍有一部分“小宝马”的青睐者下了订单未提现车。不过目前排队等号提车的状况将在9月至10月之间逐渐缓解，据华晨汽车有关部门负责人透露，华晨正在通过“三班倒”的工作方式，大幅度增加了骏捷的产量，目前月生产能力已达到8000台以上。

　　据了解，骏捷自年初上市以来以高性价比快速“杀入”市场，一直处于热销状态，总订单数近4万台，已交车1万多台。记者郭小萍