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解析两厢福克斯——强化底盘悬挂

http://www.sina.com.cn  2006年08月17日 14:31  新浪汽车

　　为让操控更为出色，福克斯两厢使用了福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统，采用同级两厢车中唯一的前后全独立悬挂(SLA Control Blade)、前后副车架、前后防倾杆，并拥有性能强大的前后刹车盘(前278mm/后265mm)。

(编辑：郭涛)
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