从GS开始到IS，再从LS到ES，雷克萨斯采用了近年来开发的一种全新设计理念L-finesse(来自于“领先”Leading和“优雅”Finesse这两个词的结合)。该理念创造了一种动力强劲而又魅力十足的汽车设计，通过细致入微地揣摩顾客的期望，从而带来令人愉悦的驾乘感受。本周试车的主角，是来自雷克萨斯家族最新成员的IS300与ES350，它们秉承了上述设计理念，拥有充沛的动力、良好的操控性能以及对比强烈的造型设计，令人称奇的是，它们都能猜透买家的心思。

　　ES350音响猜透你够“发烧”

　　为雷克萨斯打下豪华车大片江山的ES车系，定位于强调家庭用车的舒适性。近20年来，雷克萨斯旗下车系已逐渐发展成八个不同的车型，ES级也发展得越来越成熟。第五代ES增加了一款ES350，这表明搭载的是一台3.5升V6引擎，可提供更充沛的动力。

　　ES350的车厢比IS300宽敞了很多，后座乘客的腿部空间接近奥迪A6L的水准，乘客差不多可以完全伸展双腿而坐。新车虽然用上丰田新一代Camry(国产凯美瑞)同样的底盘系统，但调校肯定比凯美瑞更加出色。毕竟是比LS430低一个档次的轿车，ES350经过混凝土路面或是路上有伸缩缝的时候，胎噪略为明显，但车身并没有出现频繁扰人的颠簸，给人的感受是震荡虽然存在，但表现轻微。走在路况良好的柏油路面，ES350的乘坐感非常平稳，不会受到路面起伏的影响，即使遇到较大落差的坡道，车身的起伏也毫不夸张，悬挂系统在一升一降之后就立即稳定下来，没有任何余震或是飘浮。

　　ES350的新一代MarkLevinson顶级音响系统是音乐爱好者心目中的“宝贝”。这套系统采用5.1独立声道设计，而14个扬声器更为这套音响系统增添无穷魅力。此外，它还配备了音量自动调节系统，它能自动调节音响音量，弥补因为周围环境噪音嘈杂所应起的相对音量降低，保持车内音响效果，使乘客不论何时何地都能拥有完美的听觉体验。这套MarkLevinson音响系统还采用了DVD音频和视频技术，在汽车停靠时，驾乘者可以通过7寸彩色触摸屏观看DVD电影。另外，ES350在音源上除了支持传统的CD、DVD外，还可支持MP3播放器和iPod接口。

　　IS300转速表猜透你迷恋驾驶

　　此次试驾的雷克萨斯IS300为最低配置的版本，但实际你看到的功能真的不少，只是在车内你找不到皮革和桃木。银色金属面板搭配黑色和米黄内饰，令IS300充满前卫时尚的气息。整车在用料上极为考究，仪表盘上部采用黑色材质，这样可以有效地抑制玻璃反光，下部采用的米黄色调很好的解决车内空间的压抑感。最让人喜欢的是高级绒布座椅，从乘坐感受来说，绒布的确比皮革摩擦力更大，并且手感要明显好于很多皮质。

　　驾驶这款高级运动型轿车的最大感受就是十分灵活，在布满桩筒的赛道里，IS300可以轻松地穿行，这得益于精准而灵活的转向。此外，IS300后驱特性十分明显，你很难感觉到转向不足。IS300的悬挂调教属于偏软类型，不过在高速变线的过程中还是可以保持车辆的稳定。为了测试减震厂家特意在路面上设置一些颠簸，车子

　　可以很柔软的高速通过，你也可以通过方向盘完全与路面沟通。

　　IS300无疑是为那些喜欢驾驶、挑战自我的年轻成功人士所准备的，左右增加了F1形式的换挡拨杆，增添了很多乐趣。你可以更专注与驾驶，换挡时机的把握也更得心应手。经过短时的试驾体验，这款变速厢的确十分讨好驾驶员。6速变速箱换挡带来的迟滞被最小化了，并且当你使用手档模式达到最佳换挡时机，转速表会频闪黄色信号灯，让你对变速箱的控制更加上手。整个加速过程中，变速箱调教的相当平顺，正常使用已经感觉不到换挡的顿挫感。