□黄艳

　　根据日前国家发改委发布的轿车产品燃油消耗量公告，POLO的最低油耗在1.6L级别的品牌中以0.1L的细微差距名列第二，改变了一般人认为德系车比较耗油的成见。据悉，在国外POLO通常都是作为家庭的第二辆车，用于运动、休闲等活动。在中国，POLO常常是作为家庭购买的第一辆车，需要满足中国家庭的一般需求特别是燃油经济性。

　　POLO的低油耗和它的动力以及相关配置有关。据悉，POLO劲情、劲取采用了全新的16V－HLD智能逻辑控制驱动系统。这套驱动系统以德国大众FSI发动机为原型进行了重新开发和匹配，对曲柄传动机构采用了轻量化的设计，减轻了发动机的重量，直接降低了油耗。数据显示，在车重达到近1200公斤的情况下，底盘、车身等较为厚重沉稳的POLO劲情、劲取的油耗却与更为轻便的同排量日系车相近，90公里等速油耗，1.4L手动挡由原来的5.8L下降到5.0L，自动挡由原来的6.2L下降到5.5L；1.6L发动机还采用了进气凸轮轴调节机构，在整个发动机运转区域均降低了油耗，手动挡由原来的6.0L下降到5.5L，自动挡由6.2L下降到5.7L。