喝酒不能开车，但是产酒的可以造车。五粮液显然没有被奥克斯闪电退出汽车行业的失败所吓倒。此前传言许久的白酒老大五粮液进军汽车行业的传闻变成事实。昨天记者从华晨汽车集团得到证实，五粮液、绵阳市政府和华晨汽车已经签署了进军汽车领域的相关合同，三方联手造车的新模式应运而生。

　　三方低调签约

　　昨天华晨汽车集团公关总监景瑶接受本报记者采访时说：“五粮液、绵阳市和华晨汽车三方的确签署了进军汽车领域的相关合同，这也是华晨进军西部的重要组成部分。”

　　记者了解到，华晨集团、五粮液集团、绵阳市政府三方8月8日在绵阳签署了相关合同，华晨集团和五粮液并没有邀请记者参与，只由绵阳市政府对外发布相关新闻，所以签约显得相当低调。根据三方签署的合同，华晨把旗下全资子公司新华内燃机集团46.5%的股份转让给了五粮液，7%转让给了绵阳市政府，自身留下46.5%。目前各方出资额尚未公布。这是华晨集团自1998年重组绵阳新华集团以来，首次引进战略投资方。

　　本报记者了解到，以生产发动机闻名的新华集团是四川绵阳规划打造的4个“百亿元企业”之一，目前拥有8个整车项目生产资质，1至6月实现产值4.5亿元，同比增长34.7%。下半年除了继续加大金杯SUV、皮卡等整车生产经营外，新华还将致力整车的海外销售，并加大小排量车的研发力度，力争今年产值突破10亿元，并在2至3年内突破30亿元。

　　接近华晨集团高层的人士透露，在此次正式签约之前的4月中旬，华晨、五粮液集团、绵阳新华集团三方还草签过“打造西部最大汽车生产厂的备忘录”。备忘录中称，到2010年“绵阳造”整车将达到10万辆，实现销售收入65亿元左右。

　　五粮液管投资华晨管产销

　　对于此前传出的携100亿元进军汽车行业的消息，五粮液集团高层予以了否认。五粮液集团旗下具体操作机械板块的普什集团人士说，没有听说过投资汽车行业的具体金额，但是五粮液此次进军汽车行业肯定是长线投资。

　　据了解，多元化投资一直是五粮液追求的目标，五粮液集团董事长王国春也出席了当天的签约仪式。目前五粮液销量和利税均居全国白酒行业第一，早在1997年，五粮液集团就投资3亿元成立了全资子公司普什集团，到2004年总投资已超过20亿元。普什集团为重庆长安、一汽、天津丰田、成都丰田及广州本田等多家企业提供模具。去年还传出消息，普什集团在重庆九龙坡生产汽车机械模具及发动机零部件，总投资3亿元。

　　按照合作约定，将来五粮液将负责新的汽车公司的资本运作，而汽车的生产和销售还是由经验丰富的华晨汽车集团来负责。

　　绵阳是否产华晨轿车未定

　　景瑶昨天接受记者采访时称，华晨汽车集团将首先考虑将旗下的金杯SUV和皮卡放在绵阳生产，至于华晨的尊驰、骏捷等轿车是否也会放在四川生产还没有最终敲定。由于华晨集团的最高层都在外地出差，景瑶没有透露具体的其他细节。

　　据悉，五粮液涉足汽车行业后，届时金杯品牌全系列整车将全部落户绵阳，产品线将包括金杯轻卡、海狮、阁瑞斯等。(信报记者 周光军)

　　【相关新闻】华晨汽车定下出口6万辆目标

　　信报讯(记者周光军)华晨内部半年总结会意外抖搂出出口计划。包括出口6万辆和下半年销售11.3万辆的诸多数字要素，在公司内部的半年总结会后和盘托出。

　　“今年下半年华晨汽车要实现整车销售11.3万辆，同比增长74.4%；销售发动机13万台，同比增长48.7%；出口创汇4800万美元，同比增长65%……”这些在业内算是秘密的数据竟然在华晨内部半年总结会上透露出来。昨天记者从华晨方面了解到，甚至为全面完成全年20万辆整车销售目标所采取的四项措施都被公布：一是继续扩大金杯海狮在轻型客车的竞争优势，保持在国内的领军地位；二是使中华品牌成为国内轿车市场的重要参与者，市场占有率从目前的0.4%提高到4%；三是实现年销售轻型卡车15万辆，进入全国前3名的行列；四是积极扩大出口，重点发展中东、非洲、亚洲和前独联体地区市场。