图为第一代GOLF

图为1983年第二代GOLF

图为GOLF四世同堂

图为第四代GOLF

　　第一代高尔夫诞生于1974年6月。当时，整个欧洲石油危机，汽车工业面临严峻考验，同时，大众公司的主打产品“甲壳虫”已“江郎才尽”。这种情势下，大众决定放弃传统的后置风冷发动机布局，采用水冷四缸发动机，前轮驱动、紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角--这就是高尔夫。

　　“高尔夫”瞬间就抓住了消费者的心，它的造型不仅提供了更宽敞的空间，而且解决了“甲壳虫”线形侧风下不稳的问题，实现了更快的车速，更高的安全性。高尔夫最早配用1.1升四缸发动机，最大功率37千瓦(50马力)，最高车速达到140公里／小时。后来换装了1.5升的机器，最大功率51千瓦(70马力)，极速上升到160公里／小时。1976年，新版的1.6升燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫-GTI，它的最大功率是81千瓦(110马力)，GTI的极速也随之上升到181公里／小时。1976年，大众推出了柴油机版的高尔夫，这是第一款使用柴油机的小型车。

　　第二代高尔夫于1983年上市。第二代高尔夫有更长的底盘，更大的行李厢，可选性大增，发动机就有1.3升到1.8升多种排量，还有增压柴油机型。到1986年3月，高尔夫上装备了大众第一台四气门发动机，取名为高尔夫15V，最大功率达102千瓦(139马力)，最高车速达210公里／小时。

　　1991年8月，高尔夫三代准备出厂。卵形头灯，圆润的侧影，第三代高尔夫挤进了中档车的行列。1992年8月起，所有的第三代高尔夫又都配置了前排双安全气囊。第三代GTI的发动机排量上升到2.0升。1993年2月，四轮驱动的高尔夫上市，高尔夫RV6也配装了2.9升发动机。同时，缸内直接喷射的柴油机(TDI)也可供选用。1993年8月敞篷版高尔夫问世，1993年9月，高尔夫旅行车下线。

　　1997年8月，第四代高尔夫诞生。1999年新一代燃油喷射系统引入了高尔夫的柴油发动机。1998年7月，高尔夫序列的新成员--四轮驱动的高尔夫4Motion加入人丁兴旺的家族。它通过一套电子控制离合器，综合控制ABS系统和ESP系统的应用。近三十年来，高尔夫总产量超过2000万辆，一代代的累积组成了今日经典的高尔夫。