旧貌换新颜，06款新阁瑞斯不论从外形、内饰设计还是动力性、操控性方面都有不小的提升。这一次，我们带你来玩转06款新阁瑞斯这个大魔方。

　　现在各式各样的新车型令人眼花缭乱，而老车型也不甘示弱，在原有的基础上对外形、配置、动力系统等进行改进，成为它们吸引消费者的法宝。

　　金杯客车在中国市场上的销量一直令竞争对手十分眼红，但以前的金杯给人们的印象仅仅停留在经济耐用方面，随着华晨汽车将金杯客车升级换代为阁瑞斯后，它的市场定位也逐渐向商务MPV转变。而这次我们试驾的06款新阁瑞斯更加深化了这个理念。

　　从外形上来看，06款阁瑞斯并未做太多的改动，车身线条依旧流畅饱满，整体造型透露出日系车的特点，这当然和阁瑞斯是以丰田格兰维(GRANVIA)为原型车有很大的关系。06款阁瑞斯外观比较明显的变化是喷涂工艺的水准大幅提高，漆面光滑亮洁，均匀度不亚于轿车。

　　作为一款商务用车，阁瑞斯的内部空间最值得关注。它采用了怀挡式设计，驾驶员和副驾驶员的座位之间的空间得到了很好的释放，只是挡杆的设计不够精细，手感一般。手套箱设置在控制台的中间，副驾驶员从而有了很宽裕的腿部空间。座椅面料为米色短毛绒，对身体的附着性很好，车内米黄色的温馨感觉也令人备感舒适。

　　阁瑞斯的座椅布置形式为2+3+3式，中间座椅的灵活多变为它的商务多功能用途增色不少。中间座椅可以轻松地实现180度调转，将中间座椅的靠背放倒就能形成一个简易的小桌，可以处理一些简单公务。正常状态下阁瑞斯的行李箱空间并不算大，但是不要紧，如果需要储放大件物品，可以将第3排座椅的下部向上翻起，再将座椅前移，宽敞方正的储物空间立刻形成。另外，将所有的座椅放平还能够拼成一张大床，当然，这张大床虽然足够宽敞，但也仅限于乘客短暂的休息。

　　另外，阁瑞斯采用了后排双侧滑门设计，并安装了自动锁止门锁机构。自动锁止机构可以说是阁瑞斯的一大亮点，控制装置由门边的5个触点组成，其中3个触点较长，2个较短，当长触点与B柱上的感应器相接触时，电脑判断为关门动作，若短触点没有接合，则电脑判断门未被关严，这时就会驱动门内的电机工作，将门自动锁紧。这种车门自动锁止机构工作原理虽然十分简单，但非常有效，能很好地防止因为疏忽造成的人员伤害。侧滑门开关比较方便省力，滑轨处接触良好，侧门滑动时并不生涩。

　　商务用车对于动力性能的要求并不高，其优点主要体现在操控性和乘坐舒适性方面。阁瑞斯采用的是丰田原装的2.7升双顶置凸轮轴16气门3RZ-FE发动机，这款发动机的最大特点就是在转速达到3600转/分时可以输出227牛米的扭矩，而且十分稳定，最大输出功率则为105千瓦。行驶在路上的阁瑞斯能够给乘客带来稳重的安全感，4速自动变速箱的应用也让司机的驾驶变得轻松，换挡时并没有强烈的顿挫感，发动机平顺的动力输出配合变速箱顺畅的挡位切换，为阁瑞斯的乘坐舒适性增色不少。

　　安全性在阁瑞斯上也有很好的体现，除了丰田的GOA安全设计外，ABS和前通风盘式的制动系统、前单气囊，前后大型保险杠，儿童安全锁等提供了一系列的主、被动安全防护。加大的前后组合灯造型，不但使整车更加厚重，也使夜晚的视觉效果有所提升。

　　随着中国汽车消费逐渐向富含高科技的高档产品延伸，小米加步枪的时代已经过去了，商务多功能车才能更多地满足客户的需求。当然，阁瑞斯还肩负着再创金杯海狮式辉煌的重任，16.98万元的价格也使得06款阁瑞斯面对竞争对手底气十足。(撰文/李响 摄影/杨子勇)