问：我看到许多赛车的影片，赛车手在过弯时，会将油门与制动一同踩下，这是什么原因？现实中真的有这一套动作吗？是不是为了保持发动机的高转速？

　　答：现实中的确有这样一套动作，这种动作称为左脚制动。左脚制动是一项比较高级的驾驶技术，主要是通过控制前轮驱动车辆的重心转移，改善前驱车的转向不足，甚至是将转向不足改变为转向过度，以纠正行车路线。当前驱车在入弯时速度过高时，便会由于前轮抓地力不够而产生转向不足，这个时候使用左脚制动能够令车辆重心前移而增加前轮的下压力进而增加前轮的抓地力，从而达到改善转向不足的目的。而之所以使用左脚而不使用右脚，是因为使用左脚无需使右脚离开油门踏板，节约时间同时可以保持发动机转速。左脚制动的另一项用途就是将转向不足改变为转向过度，在过弯遇到转向不足时利用左脚刹车，由于右脚并未离开油门，前轮还有驱动力，因此利用左脚刹车可以选择性地制动后轮，使车尾外甩，令车子由转向不足转变为转向过度，帮助车头入弯，这个动作的原理同拉手刹原理类似。左脚制动属于相对比较高级的驾驶的技术，要多加练习才能够掌握，而且多数人在练习的初期左脚往往无法很好地掌握刹车力度，所以奉劝各位读者不要贸然在公路上尝试使用这项技术。