纯种野马

　　在1968年的好莱坞经典名片《警网铁金刚(Bullitt)》中，著名硬汉Steve McQueen将福特野马(Mustang)提升到神话的高度。36年之后，永恒的野马卷土重来。作为都市飙车族最钟爱的坐骑，这匹小马驹的脾气没有丝毫改变。

图为福特野马车型图片

图为福特野马车型图片

组图福特野马车型图片

组图福特野马车型图片

　　很多上世纪五六十年代出生的美国人，在谈到童年的Dream Car时，都会不约而同地提到福特野马(Mustang)。因为那时能拥有一辆野马跑车，足以让他们兴奋得几天睡不着觉。上世纪60年代正值战后婴儿潮的一代刚刚进入购车年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，于是福特野马应运而生。

　　福特野马并无奇赋异秉，也并非出自欧陆名门，但是一样地能快跑。它装备六缸发动机，拥有狂野的外表，最重要的是平易近人的售价，

　　这也是它刚刚问世便大受追捧的原因之一。当时的野马拥有两种版本：一款是三厢硬顶coupe，另一款是由它改款而成的软顶敞篷版。野马身长4.61米，这样的尺寸在60年代肌肉车风行的美国只能排在小型车行列。

　　就在同一年，164马力的260c.i.投入市场，它搭载一台4.2升的V8发动机。到了1965年，采用同样内饰的第3款改款野马面世，那就是两门跑车Fastback。这款车也许是所有野马车型中最受青睐的一款。它采用略带倾斜的车顶线条，外表上显得更加秀气，1967年进行的一些小改动又给它平添了几分野性。它的车头被设计成弓箭形状，以“更好地劈开空气”。这种攻击性从此成为这款不落俗套的GT的招牌，让它在车流中能够一眼被认出。它的车尾有三联垂直排列的尾灯，其下是一副镀铬防撞杠和两排排气管。于是乎，Mustang这匹野马在披上全副武装之后，顷刻间就足以使得一位循规蹈矩的乖小孩摇身一变，成为一名凶悍的公路赛手。

　　眼镜蛇Cobra的血脉

　　从1964年开始，未来的眼镜蛇跑车之父卡罗尔-谢尔比从这款四轮的雷霆野马中汲取了灵感，他设计出数款参加竞赛的样车，同时也吸引了众多艺术家， 比如法国歌星Serge Gainsbourg、法国导演Claude Lelouche，当然还有好莱坞经典名片《警网铁金刚(Bullitt)》的导演Peter Yates。在后者的电影里，Steve McQueen驾驶一辆从头到脚都改装过的野马，上演了一出紧张刺激的都市西部片。

　　这款车在历史上留下了如此鲜明的印记，使得它从此被无数追星族狂热追捧。改款后的Bullitt车身墨绿，轮辋来自American Racing，浑身上下焕发神赐威力。只要一点上火，你就能体会到它一以贯之的激情。

　　同60年代末的明星车型相比，2005年的版本全面承担起了继承人的角色。今天的野马铍冠以GT之名，同样采用V8发动机。它的线条使它成为Bullitt的合法后人，但是80年代和90年代“垮掉的一代”却管它叫做“bullshit”(胡说)。继雷鸟Thunderbird和GT40之后，福特再次要牵动那根怀旧的神经了。

　　跟最初的设计方案一样，新版野马展现出摄人心魄的外表。制造商保留了这款车辉煌时代的大部分特点，但是将铬材料弃置不用。车身仍然采用老款样式，此外也保留了老款的双层仪表盘和两个巨大的圆形指示盘。在结构方面也走了复古的路线，我们在此就不再赘述了。至于藏在宽大的车盖下的V8发动机，它跟其祖先一样，在驾驶感觉和分贝上同样都让人赞叹。尽管排量由5升降至4.6升，而且受到更加严格的排放限制，它仍能输出300“纯种”马力，比Bullitt那一代高出70马力。

　　上马吧，牛仔！

　　只要一点火，老祖宗立刻光芒四射。坐在镂空人字型方向盘后边，牛仔必须像驾驭烈马那样异常的小心谨慎。为了不至于落于马下，在驾驶过程中千万不要突然打方向盘，因为上世纪的这匹野马不太喜欢突然改变方向。简单地来说，老款野马需要有点专业技能以及一点儿机灵，如果方法不当很容易让没有经验的骑手狼狈不堪。

　　新世纪的野马GT以它自己的方式表现出与祖先相同的强悍个性。它的V8发动机仿佛吹响冲锋号般发出令人兴奋的轰鸣，但是自动变速箱却在冷静地逐步提高档位。转速表的指针和驾驶者的肾上腺素同步上升，直到技术参数表中标明的240公里/小时的最高时速。转向系统相对精确，而由四个巨大制动盘来保证的制动系统足够有效，让早已跳下马背的现代牛仔们信心十足。可以说，野马GT是为日常驾驶而设计的，比上世纪的Fastback更加驯服也更加安全。

　　昨天的Mustang是一匹真正的野马，也因此一直被认为是男人的坐骑。今天的野马GT虽然更为驯服，少了一份刚烈，多了一份稳健，但是仍然不乏激情。跟Bullitt那一代一样，它也同样知道该如何让野马快乐地嘶鸣。所以，如果你愿意饲养一匹野马的话，那就赶紧置一套牛仔的行头吧！

　　野马和电影的渊源

　　对于汽车推广来说，一部好电影比一次广告宣传要有效得多。第一辆福特野马的魅力让许多电影人留下了深刻的印象，所以它1964年首先在法国著名谐星Louis De Funes(曾主演《虎口脱险》)的电影《圣托佩的警察》中露面。随后，导演Claude Lelouche于1967年在《男欢女爱》中再度将它搬上银幕，操纵方向盘的是著名演员Trintignant。作为天生的运动专家，野马也在几次令人难忘的追逐场景中成为主角：在导演PeterYates于1968年拍摄的《警网铁金刚》中，一辆搭载6.3升V8发动机的Fastback在著名硬汉Steve McQueen的手中，让万众影迷为之惊叹。在1971年的007电影《永恒的钻石》中，由西恩-康纳利饰演的邦德开着一辆Mach 1，在拉斯维加斯展开了一场追逐赛。野马最近一次在电影中亮相，应该是2000年尼古拉斯-凯基开的一辆Shelby 500 GT，影片名称是《极速60秒》。(撰文：缪俊 图片提供：driven)