上市5个月，北京现代雅绅特轿车就陷入了降价引起的麻烦之中———全国各地68名车主集体向北京现代汽车提出降价补偿要求，以兑现其当初“两年半不降价”的宣传。昨天，68名车主的代理律师向记者透露，68名车主的起诉书已经递交给北京市顺义区人民法院，车主集体要求北京现代公开赔礼道歉，并且赔偿相应的损失。

　　降价行动惹怒车主

　　降价行动没能大幅度撬动雅绅特在经济型轿车市场的份额，但是却激起了全国各地车主的反感，北京现代成为国内第一家因降价遭车主索赔的车商。上海车主郑先生是本次全国车主向北京现代索赔行动中的一员，昨天，他接受记者采访时表示，今年2月份，他在上海的北京现代经销商处看中并且预订了雅绅特轿车，经销商起先预测的车价是9万元左右，而雅绅特上市后，这款自动档轿车的定价为10.28万元，远远超过了郑先生当初的预期。面对外界对雅绅特定价过高的质疑，北京现代总经理卢载万当时在接受采访时曾表示，雅绅特两年半不降价。

　　但是买完车后，郑先生没有高兴多久，就开始为抢买第一批车的决定而后悔了。距离上市之日仅过113天，2006年7月7日，北京现代突然宣布雅绅特全线降价，郑先生所购车型降价8000元。

　　“如果北京现代的高层不公开表示不降价的期限是两年半，而是113天的话，我是肯定不会在明知价格偏高的情况下买车的。”郑先生告诉记者，从7月份到现在，自己始终有受骗上当的感觉。通过全国各地雅绅特车主的联系，他与其他67名车主决定委托北京嘉佑律师事务所在北京现代所在地起诉。

　　北京现代否认有保价承诺

　　一方面是北京现代高层的说法“两年半不降价”，另一方面是上市113天就全线降价。昨天，郑先生的代理律师北京嘉佑律师事务所律师梁固本向记者表示，68名车主提出了4项诉讼请求，首先就是请求判令北京现代将“两年半不降价”的宣传公开更正为“113天就降价”；第二要求北京现代公开赔礼道歉；第三要求北京现代赔偿损失8000元；第四要求北京现代承担诉讼费用。

　　对于车主的集体索赔要求，北京现代保持沉默。昨天，北京现代公关部负责人向记者表示，对于这件事情现在公关部不发表意见，北京现代的销售管理部负责处理此事，但是北京现代销售管理部的相关负责人始终没有接听记者电话。但是，8月7日，针对车主集体索赔的律师函，北京现代汽车公司曾经做出回函，并在回函中表示，卢载万总经理接受媒体记者采访的讲话不是对车主价格的承诺或保证，只是对雅绅特进入市场所作的价格分析和预测，不是北京现代的正式意见，更不是合同法中规定的承诺。

　　车价下降笼罩上半年车市

　　形形色色的“明降”、“暗降”行动笼罩着今年上半年的汽车市场，消费者对更低价格的等待引发了车市销量的大幅度下滑，北京现代的降价风波正凸显了“价格”在目前市场上的关键作用。

　　全国乘用车联席会议有关分析人士向记者表示，今年6月、7月两个月，全国车市销量累计下滑达到20%，有超过5款轿车在上市半年内公开宣布降价或者暗中大幅度促销。车商面临着非常尴尬的局面，如果不降价，就可能被竞争对手蚕食市场份额，而一旦降价，消费者必然持币观望等待更低的售价，从而引发销量下跌。这件事情反映了北京现代的复杂心态，他们有意维护雅绅特的价格稳定，但是在市场的冲击下，却没有能力做到价格的坚挺。

　　晨报记者林劲榆实习生施蓉