13辆凯迪拉克SRX，北京-辉腾锡勒草原往返900余公里，单程约7小时 高速费240或者260元

　　辉腾锡勒草原位于内蒙古呼和浩特市东北135公里处，乌兰察布盟察右中旗境内，距北京约450公里，是离京最近的一个内蒙草原。自秦汉以来许多朝代都把辉腾锡勒草原作为皇家避暑游玩的胜地，每年7到9月是游览辉腾锡勒的最佳时节。8月4日到8月6日，13名凯迪拉克srx的车主，携带家人及朋友近70多人，在达世行华威店的组织下，从北京出发，驱车前往辉腾锡勒，开始了一次为期两天半的草原之旅。

车主及家属等待出发

工作人员在出发前给SRX加贴车贴

　　路线：(一)去程 8月4日 13：40——21：00

　　1、全长： 30公里

　　华威桥-马甸桥-(沿三环北行，马甸桥北转)-八达岭高速清河收费站(取交费卡)

　　2、全长：92公里

　　八达岭高速清河收费站—南口——康庄收费站(35元)-官厅服务区

　　提示：1、从南口开始进入山区，弯道多，可限速在60公里左右

　　2、 康庄是河北北京交界处，官厅服务区是二星级，可加油

　　3：全长：103公里

　　官厅服务区——大同张家口岔路——张家口服务区

　　提示：在岔路口按照路标沿右边道路前行，由此进入京张高速

　　张家口服务区为五星级

　　4、全长：215公里

　　张家口服务区——(进入快速路段)——东洋河收费站——(55元)——集宁服务区——卓资山收费站

　　提示：通过东洋河后开始进入山区，注意控制车速

　　5、全场45公里 约45分钟

　　卓资山收费站——目的地

　　提示：多为山地道路不平，注意限速在40到50公里左右

壮观景象，凯迪拉克SRX车队在公路行驶

　　(二)返程 8月6日 09：00——20：00

　　1、从草原到张家口服务站和去程的路线相同

　　驻地——卓资山——集宁——官厅 全长 260公里，耗时约三小时

　　提示：张家口有自助餐，18元/人 较实惠

　　2、过官厅后不走八达岭高速，改走109国道

　　官厅——东花园收费站(65元)——109国道——西五环(石景山)——进京

　　全长约200公里，耗时近七小时

　　提示：1、八达岭高速北京方向严重堵车，一般到凌晨才会放行，尽量不走这条路

　　2、109国道车很少，但弯道和急转弯较多，建议时速控制在80公里以内。

　　二、第一天：草原，并不遥远

　　8月4日的北京天气略阴，不算太热。下午一点四十，早已准备就绪的车队从东三环华威桥出发，开始北上。进入八达岭高速后路况非常好，路面空旷，车辆很少，视野开阔，车队开始加速行驶，平均时速达到100到120公里。一些车主还是觉得不过瘾，“这样的路面开160到180绝对没问题”。车队队形十分整齐，大家保持相同的车距并在同一条线上，加上srx外形张扬，不时引来路人侧目。傍晚时分，当大家都打开氙气大灯之后更为壮观。

行进途中集体加油，为中途节油赛做准备

　　srx车内空间宽敞，超大全景天窗几乎占满了整个车顶。特有的通用全球专利的悬挂技术(MRC主动电磁感应式悬挂系统)使得在全程任何路矿下行驶都很平稳，减震和隔音效果都非常好。不过，对于车主们来说，最大的乐趣还是在于srx灵活自如的操控乐趣，采用通用有名的5L-40E五速手自一体电子变速箱，起步加速快。

　　下午3点左右车队到达官厅服务区，在此加满97号汽油之后，开始了一次长度为100公里的节油竞赛。车主们不时用手台互相交流自己的瞬时油耗和省油绝招，最后的结果出人意料。9号车和11号车分别以7。91L和9。80L摘取了3.6L和4.6L组的冠军，车队的平均油耗也都在9到10个油左右，这对于大排量的SUV来说已相当神奇，“平时在市区，百公里怎么也得14到15个油的”，00号车的郝站长说到，他是达世行华威店售后服务站长，也是此次车队的领航员。

节油赛一等奖得主介绍节油经验

　　一路十分通畅，除了在张家口服务站以北不远弯道货车有所增加，须适当控制时速外，其他时候都可以畅快行驶。傍晚8点左右到达卓资山出口收费站，此时天色已暗。最后45公里的路程需穿过村庄和碎石路，所以大家都将时速控制在50公里左右。

傍晚蒙古族姑娘向远方来的客人敬酒献哈达

　　晚上9点终于到达目的地。由于比原计划晚到一个多小时，本要迎接我们的马队已经提前离开了。不过，身穿民族服装的蒙古族姑娘们还是端着银碗酒，捧着哈达为我们接封洗尘。

蒙古族最高礼仪：烤全羊

　　小提示1、住宿有四种选择：豪华包间：320元/天；标准间：300元/天；，普包和大包条件较差会漏风，晚上气温很低，建议最好不住

　　2、晚上气温在14摄氏度以下，一定要带足保暖衣物

　　3、毛巾，沐浴夜等洗漱用品要自带

凯迪拉克SRX车主手刃全羊

　　第二天： 8月的草原

　　对于草原之旅而言，除了尽享草原美景之外，骑马，看摔跤比赛，吃手抓羊肉和奶茶肯必不可少。因而，骑马也成了我们对感受草原的第一关。第二天清晨不到八点，车友便已整装待发，骑马前往10公里外的一户牧民家拜访。

草原骑马是远方游客必修功课

　　由于今年雨水很少，地面的草都没张起来，“风吹草低现牛羊”的美景难以见到，素以“九十九泉”著称的辉腾锡勒草原上不少湖泊也临近干涸。不过，广阔起伏的草地，劲朗的风和白花花的羊群还是让我们感受到了真实的草原。

在牧民的蒙古包里休息品尝奶茶是一件快乐的事情

　　似乎只有草原上的马才能展露真性情，悠然踱步，欢快小跑和疾速快跑，收放自如，不过也让一些缺乏经验的车友叫苦不停，难以适应马跑时带来的剧烈震动：颠得太难受了。

　　下午的摔跤比赛出乎所有车友意料。在比赛产生后，2号车主的朋友突然上场，便轻易地将冠军扳倒，并扳倒了三次，而这位先生看起来并不健壮，身高不到一米七。

　　吃手抓羊肉是蒙古族的标志。可事实上他们平常并不常吃，肥美的手抓羊肉只用来献给尊贵的客人。每顿正餐我们都能品尝到这道美味，而仪式也非常隆重：主人通常将烤好的整只羊用架子支撑着推出来，在分切之前有一段很长的祷告，足见他们对于羊的崇拜。

　　提示：

　　小提示：1、草原海拔较高，白天阳光照射较强，出门前最好涂抹防晒霜

　　2、除骑马外，游客还可选择马车和四轮小摩托在草原上行驶

　　3、品尝羊肉时尽量不喝或少喝啤酒、碳酸饮料

　　第三天：返程

　　一天的时间很短，不过该体验的也都体验到了，周日早晨我们开始返程。热情的当地居民依然给我们献上了银碗酒，马队为我们送行，马儿跟着车队跑了很长一段路。

　　草原渐渐离我们远去，用来发电的成排的大风车也渐渐变得模糊了，车友们又将回到日常的工作和生活。在即将走出草原的一刻，大家惊喜发现了一处大巨的敖包，纷纷停下车，到敖包前拍照留念，算与草原作最后的道别。

　　“绕着敖包转三圈，许一个愿然后丢一块石头到敖包上，愿望就会实现，而且不用还愿”，导游小姐这样告诉我们

　　个性车主 1、 1号车主： 为了赶着参加第二天的自驾游，在前一天便付全款提了车，第一次开车就跑这样好的路，对于他的爱车再好不过了

　　2、9号车主 “电台”： 此次旅途中的最活跃分子和最大赢家，一路上不时运用自己过人的“相声技艺”将引路工作人员的话演绎得“妙趣横生”，时不时给大家带来欢笑。

　　在百公里节油大赛中以7。91L获得3。6L组的冠军，让人折服。在“特别大奖”的角逐中一路闯关，赢得了由上海通用举办的“大敦煌探险之旅”的三个名额之一。

　　3、7号车主“电波”： 在第二天晚上的篝火晚会上，以摇滚唱法演绎一首《飞得更高》，赢得掌声不断。 作者：尹蔚