7月1日，《汽车侧面碰撞的乘员保护》和《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》标准已正式实施。标准规定在2006年7月1日后上市的新车型必须要通过相应的侧面和后部碰撞测试才能给予申报审批，而目前已上市的车型则必须在2009年1月18日之前达到标准，否则将面临退市的危险。“侧碰”和“后碰”两项新标准的出台，完善了目前中国汽车在被动安全方面的评判标准，被看作是中国汽车产业走向成熟的标志，成为国内碰撞标准同国际接轨的重大举措。

　　作为一家有责任心的汽车制造企业，东风悦达起亚一直坚持“以人为本”的人性化设计原则，对产品的安全性能重视有加，旗下多款产品皆通过了国外严苛的碰撞测试，而06嘉华这款得意之作的安全防护水准更称得上是坚如磐石。

　　06款嘉华整车车身均由高强度防护钢板组成，前侧副梁和地板也均采用了强化钢板，配合刚柔组合的车身构造，确保车身整体达到最佳的安全性能。同时，前后车门上也加入了侧面防撞钢梁，保证在侧撞发生的情况下车门不变形，最大程度地保证座舱区的完整和安全。06款嘉华还配备了反应灵敏的电子预紧式安全带和前排双安全气囊，通过减少因惯性而向前移动的距离来降低碰撞时的受伤几率。除了以上多项安全设备，嘉华车上的高位制动灯、雨量感知型雨刷、车门固定锁止系统、方向盘音响控制系统、手机免提装置、第二排座椅背部桌板液压控制系统、倒车雷达、后方监测摄像系统等都能在方便驾乘生活的同时预防意外伤害的发生。

　　最新的美国高速公路安全协会(NHTSA)的五星安全认证测试中， 06款嘉华满分通过了正面冲撞时驾驶席及副驾驶席的安全度和侧面冲撞时前后排乘客的安全度测试，连续第5年获得这一高等级的安全认证。在随后的美国高速公路安全保险协会(IIHS)的车辆前、侧、后部冲撞测试中，嘉华不但车头吸收撞击力测试和车身两侧撞击力测试成绩优异, 同时座椅及头枕保护有效降低了车辆在后方受到冲击时对驾乘者的颈部伤害，最终在3类安全测试中都获得“Good”评价，荣膺“最佳安全车型金奖”。能在MPV的大本营美国获得如此优异的成绩，这充分肯定了起亚嘉华在安全领域的表现。

　　随着汽车消费意识的逐渐成熟及汽车保有量的快速增长，我们欣喜地看到车辆的安全性能开始回归为人们购车时的主要考虑项目。在2006年4月举办的一项关于消费者购车影响因素的调查中，安全仅次于油耗、价格，成为购车的第三大衡量要素。同时，安全标准的日趋完善也将引导消费者去关注汽车的安全性能，影响他们的消费趋势。可以预见，06款嘉华的高安全性将成为其征战市场的砝码！今后，东风悦达起亚更将把安全作为重要的设计标准，为消费者奉献更多具备一流安全性的产品。