奥迪近日正式发布高性能小型掀背车S3，卓越的性能表现、纯粹的操控感受以及优异的实用性都为该级别建立了新的标准。全新S3从静止加速到100km/h仅需5.7秒，甚至可以同大部分纯种跑车相媲美，最高时速被电脑限制在250 km/h。

　　全新奥迪S3内厢布置充满了运动气息，恰如其分的金属点缀带来良好的质感和科技感。带侧面支撑的桶形座椅对身体具有良好的包裹能力，黑底白字银边仪表形象冷酷，清晰易读。控制踏板、挡把和空调出风口等位置都使用铝合金材质配搭黑色钢琴漆，车主也可选择铝合金与木纹的搭配方案。由红色和银色构成的S3徽章镶嵌在真皮方向盘、挡把和门边上。桶形赛车座椅的用料可在织物和真皮之间进行选择，如果预算充足甚至可以要求奥迪为你的S3铺上Alcantara真皮。

　　全新奥迪S3搭载一台2.0升四缸发动机，这款发动机拥有大众FSI缸内直喷和涡轮增压两项技术，在6000rpm时输出265匹最大马力。高达350Nm的惊人扭矩输出在转速低至2500rpm时便能获得，并一直持续到5000rpm才有衰减的趋势，可用转速高达2500rpm，利于提高S3的易控性。与高强的性能表现相对的是发动机杰出的燃油经济性，高达265匹的马力输出，百公里油耗却仅为9.1升。这台2.0升涡轮增压发动机也曾用在同平台的高尔夫GTi上，但最大输出却比S3少了65匹。65匹的动力增长归功于加强后的涡轮增压系统，S3的涡轮增压值被调高到1.2巴，换上了更大的中冷器以冷却增压后过热的新鲜空气，当然发动机控制系统也重新编写了程序以应对增压系统的改动。为了应对大幅提高的扭矩输出，奥迪工程师还对活塞、连杆、曲轴以及活塞销进行了加强，汽缸盖换用了耐热性更好的新材料。排气凸轮正时针对猛增的动力进行了修正，电控喷油器因为进气流速的加快加大了喷嘴横切面积，以便可燃混合气更快形成。虽然这款发动机的机械和电控部分都比普通发动机更复杂一些，但发动机的重量控制很成功，仅为152kg。在输出相似的发动机中，2.0T FSI算是绝对的轻量级选手，这为设计师获取理想的前后轴荷分配提供了可能。输出如同一台3.0升的V6，但尺寸却比很多直列四缸发动机更紧凑，横置结构将发动机舱空间有效的利用起来，有限的轴距更多的留给了乘客舱。

　　用于调配发动机动力的是一台来自于大众高尔夫的六前速手动变速箱，这台变速箱齿比编排紧密，特别为S3减小了换挡行程，提高了换挡速度和换挡准确度。如同其它所有奥迪S高性能车种，全新奥迪S3也装配了Quattro全时四驱系统。位于后轴的电控多碟离合器能在适当时机自动调配扭矩分配，大大提高主动安全性。这套传动系统特别针对发动机强大的输出进行了加强，以保证耐用性。

　　奥迪S3的底盘结构选择和调校围绕杰出的操控这一主题展开，舒适性并不是S3需要考虑的因素。精密的电动助力转向机构即使在高速下也能为S3带来准确而直接的转向，同时通过方向盘将路面讯息清晰的传达给驾驶员。S3采用麦弗逊配下横叉铝合金前悬挂，四连杆独立后悬挂，S3专属的悬挂和减震使得最小离地间隙比普通版A3小25毫米，以降低重心，提高稳定性。S3配备巨大的18英寸铝合金轮毂和225/40高性能轮胎，内嵌17英寸制动碟和黑色制动卡钳为S3提供了充足的制动力矩。

　　S3也并非是骨灰级的跑车分子，奥迪为它装配了自动空调系统，防盗系统，来自BOSE的新一代高级音响系统，并且该音响系统还可连接车载电话和iPod播放器，甚至还在行车信息中为车主提供了计时器，此外还配备了前雾灯和氙气大灯，配置高档而丰富，但S3在德国市场的售价仅为35150欧元，奥迪S3杰出的性价比将为对手带来不小的压力。(Kevin Lee)