新闻至激榜

　　2006年8月1日~8月8日新闻评点 深圳商报记者 吴广 李慧

　　上周最重磅的消息莫过于407款汽车实用油耗的公布，与厂家数据的大相径庭让消费者开始觉得自己已接近真相。而另一份国家有关部门的公告也让业内人士恍然大悟，原来国家早在一个月前就将整车特征部件税收规定实施日期推迟了两年，难怪那些豪车的国产宣言喊得那样震天动地。自主品牌继续成为上周大家关注的主题，上汽“罗孚75”定名路晟，有点奇怪，首台自主CVVT发动机出炉，让人惊喜。有些东西总是令人期待，就像风行5座MPV和改款蒙迪欧，新车永远是这个市场的最爱。

　　第1位

　　汽车实用油耗公布：大跌眼镜

　　8月2日，中国汽车工业信息网首次发布了部分车型的相对实际油耗，此次综合油耗的公布是按国家发改委的要求，公布车型设计《公告》(103批至123批)中轿车新品的油耗以待厂家确认。截至8月2日，中国汽车工业信息网已公布了35个厂家407款相关车型的“测试油耗”。由于是综合路面表现下的测试，该油耗数据几乎全部超过了厂家公布的车型理论油耗数据。此外，数据显示日系车的油耗基本位于同级车最低水平，而欧系车油耗则偏高。

　　点评

　　这就叫骡子是马拉出来遛遛。据了解，本次公布的测试数据为综合了城市与郊区的道路状况之后的工况数据，与顾客实际行车的油耗非常接近。据说这个数据被企业确认之后，将成为国家对轿车产品实际油耗的一个实用参考数据，真相即将大白天下，汽车消费者从此不会再被忽悠。

　　第2位

　　“罗孚75”定名路晟：开口难念

　　上周传来消息，上汽首款自主品牌轿车将定名为“路晟”。据了解，与Rover75相比，路晟的尺寸大了许多，特别是轴距增加了103mm，这是为了迎合国内对空间追求的结果。目前所知，路晟轿车有1.8L与2.5L两种排量共四款车。而且每款车型都有分别满足欧II、欧III排放标准的车款。两种发动机均是Rover75的原配动力，分别是18K4G涡轮增压发动机和25K4F发动机。

　　点评

　　路晟。说实话，这是一个不太会被人念准的名字，前段时间传出上汽汽车注册了大批“路”字开头的品牌名，看来的确不是空穴来风，只是不知上汽有没有考虑到这个“晟”字的传播难度。不过不管怎样，名字已经取好，接下来就看路晟的表现了。

　　第3位

　　零部件进口尺度放宽：开闸放水

　　日前，一份在中国海关总署网站上出现的公告引起业内广泛关注。该公告称，原定于自2006年7月1日起实施的有关整车特征的进口价格百分比界定标准以及有关汽车总成(系统)特征的A、B类关键件的区分标准，推迟到2008年7月1日实施。业内专家表示，这应该是我国为缓和与欧盟的关系而做出的让步，受益的将是欧盟和美国的汽车制造商，特别是宝马、奔驰、沃尔沃等高档国产车厂家。

　　点评

　　对等于或超过整车价值60%的零部件征收与整车相同的关税，这条规定一度成为今年国内各大国产豪华车生产企业最头疼的问题。7月以来，宝马、奔驰、沃尔沃纷纷宣布继续国产，正让人诧异呢，原来国家早已在一个月前作出了让步，难怪当时那些豪车生产企业的国产宣言喊得那样坚决。

　　第4位

　　蒙迪欧密研改款：再战江湖

　　06款蒙迪欧上市才不过半年，长安福特马自达就已开始酝酿将新款蒙迪欧推向市场。日前从长安福特公司传出消息，未来不久一款新的改款蒙迪欧将被推出。该车是在06款蒙迪欧基础上的改款，将对部分外形内在配置进行改动和增加，该车型何时推向市场目前仍无定论。

　　点评

　　近年营销步伐明显加快的长安福特总是给人以不断的惊喜，除了福克斯外，长安福特今年让蒙迪欧真正成为了一款可以在市场上攻城略地，实施战略影响的中坚车型，从年初06款的推出到近日2万元的巨降，蒙迪欧已稳稳地站在了时代的风口浪尖，明年会看到一款什么样的改型，我们拭目以待。

　　第5位

　　我国CVVT发动机量产：“芯”跳加速

　　上周吉利公司对外宣称，由该公司自主研发的我国首台CVVT发动机将于今日量产，这标志着吉利在汽车核心零部件的研发与制造方面又一次实现“零”突破。据了解，吉利CVVT发动机已通过行业技术专家组鉴定，其技术被称为“处世界先进水平，居国内领先地位，填补了国内空白”。

　　点评

　　笨鸟先飞早入林，不能说吉利是笨鸟，但是早在2002年，吉利第一款自主研发的479Q发动机就已在宁波下线，正是有如此的奋发精神，吉利方才取得了这样的醒目成就。与国内许多合资企业相比，奇瑞、吉利早已在核心竞争力方面成了他们不能望其项背的凤凰。

　　第6位

　　风行5座MPV出炉:老兵新传

　　东风柳汽相关负责人上周对外透露，“东风风行预计在11月推出一款全新家庭经济型5座MPV，将与海南马自达普利马争食小型MPV市场份额。”据悉，该车内部代号为B11,预计售价10万元左右。据了解，目前东风风行全国共有经销商78家，其主打新车菱智MPV自今年5月上市以来已售出近700辆。

　　点评

　　越来越多的厂家发现，经济型小型MPV在中国存在着巨大的潜在市场，一个品质并不太出众的普利马当年能卖成热销产品，已说明了问题。今年以来，奇瑞、陆风纷纷推出了自己的MPV产品，但是对于重家庭多人口的中国消费者来说，这点选择显然还远远不够。